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玩改車

標(biāo)題: 黃埔汽車隔音改裝 廣州道聲DJ低頻王改裝大眾CC [打印本頁]
作者: 廣州道聲音響    時(shí)間: 2015-11-11 16:49
標(biāo)題: 黃埔汽車隔音改裝 廣州道聲DJ低頻王改裝大眾CC
大眾CC更多的是時(shí)尚的元素在身上，喜歡大眾CC的車主大多是對于時(shí)尚有所追求的人，因?yàn)樗c眾不同的外觀，加上它富有層次感的內(nèi)室，讓這臺(tái)車從內(nèi)到外都在高速別人它才是時(shí)尚的主角。想要時(shí)尚就要跟著它走。車主對于CC的表現(xiàn)還是十分滿意的。但是讓車主頭疼的是，在行駛的過程中，尤其是在加速的時(shí)候，汽車的風(fēng)噪現(xiàn)象特別的明顯，所以車主決定給這臺(tái)汽車升升級(jí)。




作者: 廣州道聲音響    時(shí)間: 2015-11-11 16:51
隔音部位：
四門，車底，后備箱，翼子板

大眾CC的隔音不逗都是比較重要的部位，因?yàn)檫@些部位要么是噪聲的聲源，要么噪聲就是從這些部位傳輸進(jìn)來的。所以車主把這些部位做了一次全方位的隔音，徹底杜絕噪聲的產(chǎn)生。

將車字做好保護(hù)，才能安全施工



隔音前要將隔音部位清理干凈



翼子板第一層貼上DJ止振材料



翼子板第二層貼上DJ低頻王



作者: 廣州道聲音響    時(shí)間: 2015-11-11 16:52
汽車的四個(gè)門板是廣州道聲升級(jí)的第一步，門板采用的是雙層隔音外加一層吸音棉，這樣的改裝不僅有利于隔音同樣也給喇叭創(chuàng)造了非常好的工作環(huán)境。而對于底盤的隔音則是止振加上吸音，這讓噪聲最大的來源大大的減弱了。而后備箱是汽車共振的時(shí)候最容易產(chǎn)生造噪聲的部分，所以這個(gè)部分的隔音也非常有必要。翼子板則是對于汽車輪胎的噪聲產(chǎn)生阻隔作用。

門板內(nèi)層隔音效果



門板外層隔音效果



門板內(nèi)飾上再貼上吸音棉



底盤第一層止震隔音效果



底盤第二層貼上吸音棉



作者: 廣州道聲音響    時(shí)間: 2015-11-11 16:54
這樣全方位的改裝，對于大眾CC來說可真的是一次徹頭徹尾的隔音大作戰(zhàn)。女車主試駕都露出了滿意的笑容，還為廣州道聲點(diǎn)了一個(gè)大大的贊！

尾箱及尾箱蓋第一層貼上止振材料



尾箱第二層同樣貼上吸音棉



尾箱輪轂位置將隔音效果



隔音完成，車子還原了



作者: 廣州道聲音響    時(shí)間: 2015-11-18 16:26




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