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玩改車

標(biāo)題: 長春汽車音響改裝 大眾途觀改裝音響有個放空心情的空間 [打印本頁]
作者: 長春揚(yáng)帆音響    時間: 2015-11-13 14:46
標(biāo)題: 長春汽車音響改裝 大眾途觀改裝音響有個放空心情的空間
有一首歌的歌詞中曾這樣寫道：“一點(diǎn)點(diǎn)改變有很大的差別，你我的力量也能改裝世界。”正如歌詞中說到的，一點(diǎn)的變化就會有很大的不同，我們的力量雖弱小，不能真正的改變?nèi)澜?，卻能讓你在這一點(diǎn)變化中得到快樂。如今在汽車音響改裝中，大到幾十萬甚至幾百萬的單，小到幾百的升級，無論是貴的還是便宜的，都只奔著同一個目的而去，那就是想獲得好音效，來擺脫原車音響高不成低不就的音響效果，改裝歸改裝，但不能盲目跟從，只有選擇適合自己的那才是最好的，
大眾途觀這一次的改裝，剛好恰到好處，毫厘不多又分文不少，剛好滿足車主對于音樂的追求，改裝的同時并對愛車進(jìn)行車門隔音，既環(huán)保又阻隔外界噪音，讓車內(nèi)保持一個良好的聽音環(huán)境做足了準(zhǔn)備。

請看以下清單：
前場喇叭：歐迪臣AFS2(套裝喇叭)
后場喇叭：阿爾派喇叭
功放：國產(chǎn)功放
汽車隔音：四門雙層隔音+吸音棉
一套音響改裝線材


下面直接進(jìn)入主題,這個就是拆卸完后的門板，大眾車系的門板前門都是用鋼板密封的呢，因此里層隔音就沒必要貼了，呵呵

隔音開始了，隔音不僅可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色，音響發(fā)燒的你不可不選不選羅!


接下來就是更換前場喇叭—?dú)W迪臣AFS2(套裝喇叭)，后場喇叭—阿爾派喇叭

這是分頻器，為什么要用分頻器呢？
目前的揚(yáng)聲器還不能在整個音頻范圍（20HZ-20kHZ）內(nèi)獲得比較均勻的重放頻響特性，因此，只能用兩只揚(yáng)聲器（一只高音，一只低音）或三只揚(yáng)聲器（高，中，低音）采取類似“接力”的辦法來獲得良好的音響效果。這樣一來就需要設(shè)置一個專門的電路（稱為分頻器或分音器）以便把音頻全頻帶分成兩個或多個頻段，分別送到不同的揚(yáng)聲器去放音。


安裝高音

現(xiàn)在這步很重要哦，看，什么？保險！對了，在安裝功放前一定要拉保險啊，保險的作用就不用說了，我們的工作夠細(xì)致吧！


安裝功放：
功率放大器簡稱功放，俗稱“擴(kuò)音機(jī)”，是音響系統(tǒng)中最基本的設(shè)備，它的任務(wù)是把來自信號源（專業(yè)音響系統(tǒng)中則是來自調(diào)音臺）的微弱電信號進(jìn)行放大以驅(qū)動揚(yáng)聲器發(fā)出聲音
功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大，推動音箱放聲。一套良好的音響系統(tǒng)功放的作用功不可沒。

整套改裝給人的感覺就是簡潔而又不失大氣，喇叭的安裝并沒有用過多花哨的配飾，每一個細(xì)節(jié)都完美演繹，升級完成后的車內(nèi)音效，徹底顛覆了原車的效果，在店內(nèi)技師的安裝調(diào)試下，音律細(xì)膩緩緩入耳，賜予你一個在緊張的工作之余能放空心情的獨(dú)特空間。

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