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玩改車

標(biāo)題: 深圳道聲 英菲尼迪Q70四門 尾箱 前葉子板隔音 [打印本頁]
作者: 深圳道聲音響    時(shí)間: 2015-11-23 10:05
標(biāo)題: 深圳道聲 英菲尼迪Q70四門 尾箱 前葉子板隔音
菲尼迪作為日產(chǎn)最高級(jí)系列車型 雖然多年來外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了無數(shù)次改裝 唯有沒有改變的就是車身薄
的問題  車身薄就會(huì)造成車內(nèi)的噪音大 很多日系車友都會(huì)選擇做隔音 減低車子行駛中所產(chǎn)生的噪音



隔音配置清單
前葉子板：大能藍(lán)金剛
尾    箱：大能藍(lán)金剛 大能溫莎
四    門：中道Mat 加 中道溫莎
  



前葉子板隔音處理 大能藍(lán)金剛    師傅們拆卸輪胎 清理伏在葉子板周圍的灰塵以及泥土  隔音的施工
表面的清潔是一定要做好  不然效果會(huì)大打折扣  安裝大能藍(lán)金剛隔音時(shí) 隔音材料和體的粘合一定要注意 盡量做嚴(yán)密壓實(shí)不能預(yù)留有空氣





四門第一層隔音 中道m(xù)at減震 降低高速行駛外部風(fēng)阻所產(chǎn)生的風(fēng)燥  第二層中道m(xù)at減震可以更加完善行車中門縫漏水孔的二次風(fēng)阻噪音 對(duì)于升級(jí)音響的車友來講二次減震對(duì)音響的幫助更加明顯




  









第三層 中道溫莎吸音 兩層的減震處理后進(jìn)行吸音處理 三層保障完全拒絕噪音






尾箱隔音這里不單單只是減低后面輪子胎噪 對(duì)駕駛室內(nèi)噪音也有很大改善 特別對(duì)于后排座人 尾箱做完隔音后 后排更加安靜舒適




















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