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玩改車

標(biāo)題: 長(zhǎng)春雪鐵龍C5汽車音響改裝更顯高端大氣 長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車影音 [打印本頁(yè)]
作者: 長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響    時(shí)間: 2015-11-23 15:03
標(biāo)題: 長(zhǎng)春雪鐵龍C5汽車音響改裝更顯高端大氣 長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車影音



作為資深音樂(lè)發(fā)燒友，雪鐵龍C5車主一直在尋找屬于自己心中的聲音；作為專業(yè)為車友造音樂(lè)夢(mèng)著，長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車影音。一直樂(lè)此不疲地為音樂(lè)愛(ài)好者提供風(fēng)格多樣的車載影音系統(tǒng)。有一天，它倆的相遇，滌蕩出一場(chǎng)令人拍手叫絕的巔峰視聽(tīng)。高頻延伸直上云天無(wú)遠(yuǎn)弗屆的高音單元了，還原精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)凌厲的中音單元和中低音單元，是丹拿旗下產(chǎn)品的卓越特質(zhì)，也是準(zhǔn)確還原音樂(lè)及淋漓盡致地展現(xiàn)其中神髓的基礎(chǔ)，令汽車音響發(fā)燒友心旌為之所動(dòng)和為之所向。作為汽車音響發(fā)燒友，車主自然也不能免俗。聆聽(tīng)了DYNAUDIO丹拿喇叭的聲色后便當(dāng)場(chǎng)確定了以來(lái)自北歐的DYNAUDIO丹拿為核心的汽車音響改裝方案。



音響升級(jí)配置：
主機(jī)：clarion DXZ886USB
解碼/音頻處理器：audison bit one，1個(gè)
前聲場(chǎng)高音： 丹拿 DYNAUDIO Esotar 110，1對(duì)
前聲場(chǎng)中音：DYNAUDIO Esotar 430，1對(duì)
前聲場(chǎng)中低音：DYNAUDIO Esotar 650，1對(duì)
后置低音：DYNAUDIO Esotar 1200，1個(gè)
功放1：意大利歐迪臣 audison vrx2.250cs.2，1臺(tái)，推高音
功放2：audison vrx2.250cs.2，1臺(tái)，推中音
功放3：audison vrx2.400cs.2，1臺(tái)，推中低音
功放4：audison vrx1.500cs.2，1臺(tái)，推后置低音
其他：德國(guó)蟒蛇信號(hào)線和喇叭線，雷歌電源線和保險(xiǎn)，STP隔音，等

四門雙層隔音，采用的是STP航空炸彈里外雙層隔音，STP航空炸彈具有隔熱，防震，防水，防油，防霉，無(wú)毒等特點(diǎn)。更被業(yè)內(nèi)稱為“低頻噪音殺手”。有了它，從此遠(yuǎn)離噪音污染。隔音后使門板形成類似于箱體的空間，對(duì)喇叭的音質(zhì)有很大幅度的提升，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，平鋪貼合，并壓平實(shí)。STP航空炸彈具有隔熱，防震，防水，防油，防霉，無(wú)毒等特點(diǎn)。更被業(yè)內(nèi)稱為“低頻噪音殺手”。有了它，從此遠(yuǎn)離噪音污染。

采用德國(guó)蟒蛇信號(hào)線和喇叭線，做了細(xì)致的安全保護(hù)措施，聲音細(xì)節(jié)自然不一樣。好的安裝是好聲音的基礎(chǔ)。

在本次汽車音響改裝中，以丹拿Esotar 系列3路喇叭，構(gòu)建改裝后汽車音響的前聲場(chǎng)；2聲道3路共6個(gè)單元，由3臺(tái)歐迪臣系列功放以主動(dòng)分音方式進(jìn)行推動(dòng)。為了在音色、質(zhì)感和風(fēng)格方面與前聲場(chǎng)3路喇叭達(dá)成一致，使用1個(gè)DYNAUDIO Esotar 1200低音喇叭以補(bǔ)足低音，由1臺(tái)歐迪臣低音功放推動(dòng)。
主機(jī)選用日本歌樂(lè)clarion DXZ886USB，該機(jī)以具有良好音樂(lè)性而著稱，可使播放的音樂(lè)更顯動(dòng)人；配合歐迪臣 bit one解碼/音頻處理器，向4臺(tái)功放提供高質(zhì)量的非平衡低電平模擬輸入信號(hào)。
主機(jī)選用clarion DXZ886USB


A柱倒模是汽車音響改裝中至關(guān)重要的一環(huán)，不僅從視覺(jué)效果上給人眼前一亮的感覺(jué)，而且高音聲場(chǎng)定位以后，讓我們有更好的聆聽(tīng)感覺(jué)，高音通透干凈明亮，增加了聲場(chǎng)的深度和寬闊度。

中音單元門板倒模工藝

中低音單元原位門板倒模工藝

整體效果圖，高音單元、中音單元以及中低音單元在充分利用各個(gè)單元的聲效特性的前提下，實(shí)現(xiàn)了相對(duì)便捷而保全原車內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)思想。

由左而右分別是4臺(tái)歐迪臣功放和歐迪臣解碼/音頻處理器

由左而右分別是保險(xiǎn)和4臺(tái)歐迪臣功放

低音喇叭設(shè)計(jì)在后排兩個(gè)座椅中間，不僅節(jié)約了車廂空間，更有效地縮短了與前聲場(chǎng)各單元的距離，在聲像塑造和空間定位方面實(shí)現(xiàn)良好而自然的銜接。在分析力、平衡性、聲場(chǎng)構(gòu)建和透明度等方面均有上乘表現(xiàn)；開(kāi)孔率很高的保護(hù)網(wǎng)罩能保持良好的聲音表現(xiàn)。

歐迪臣audison bit one解碼/音頻處理器的控制面板設(shè)計(jì)在前排后視鏡之上，調(diào)整聲效時(shí)尤為方便。

經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)安裝和精心調(diào)校，改裝后汽車音響的音質(zhì)聲效令車主非常滿意；在聆聽(tīng)高潮時(shí)，甚至?xí)挟a(chǎn)生飛向云端遨游天際的美妙感受?？v觀整套改裝，升級(jí)后的車內(nèi)音效，高音亮麗通透，中頻厚實(shí)飽滿，低頻結(jié)實(shí)有力，收放自如，絕無(wú)拖泥帶水。整體音色自然細(xì)膩，質(zhì)感鮮明;前后聲場(chǎng)的聲壓比較平衡，包圍感較強(qiáng);低音靜如止水，動(dòng)如脫兔。低頻如迷霧般彌漫在整個(gè)車內(nèi)，連綿不絕，根本聽(tīng)不出低音來(lái)自尾箱。聲音就像是有彈性的糖果，一蹦一跳的翩入您的雙耳，不自覺(jué)的就讓您深陷在這美妙的音樂(lè)之中，久難自拔。

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