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玩改車

標(biāo)題: 扣人心弦的音色-武漢音樂(lè)之聲奔馳E260L汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 傻得可以    時(shí)間: 2015-11-30 11:54
標(biāo)題: 扣人心弦的音色-武漢音樂(lè)之聲奔馳E260L汽車音響改裝




奔馳E260L采用新的家族式前臉設(shè)計(jì)，該車型外觀設(shè)計(jì)出色，簡(jiǎn)單且連貫的線條使全車看上去都充滿質(zhì)感，乘坐舒適。動(dòng)力性能也相對(duì)出色，操控表現(xiàn)比較好，是一款非常出色的車型,唯一讓車主不滿意的就是原車音響非常一般，層次感欠佳，中低音含糊不清，音量調(diào)大一點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)失真現(xiàn)象，滿足不了聆聽高品質(zhì)音樂(lè)效果要求！
本次做音響改裝的這位奔馳E260L車主亦是如此，經(jīng)過(guò)多方打聽和了解，最終選擇武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝店為愛車升級(jí)音響。

改裝配置清單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)BRAX Matrix1.1+Matrix2.1+Matrix6.1高端喇叭　一套
超低音：德國(guó)BRAX Matrix10.1　一只
處理器：德國(guó)HELIX DSP PRO 一臺(tái)
功放一：德國(guó)HELIX A2　一臺(tái)
功放二：德國(guó)HELIX A4　一臺(tái)
功放三：德國(guó)HELIX SPXL1000　一臺(tái)
電　容：德國(guó)HELIX CAP1000一法拉電容　兩只

前聲場(chǎng)安裝德國(guó)BRAX Matrix1.1，Matrix2.1，Matrix6.1高端喇叭
BRAX Matrix2.1中音喇叭倒模安裝在車門三角架上，倒模的作用不僅是為了美觀，它還能提高聲場(chǎng)，使聲音通透清亮很多，讓我們有更好的聆聽感覺，增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度。

BRAX Matrix1.1高音倒模安裝在A柱上，德國(guó)BRAX Matrix 1.1高音喇叭使用了絲質(zhì)凸曲面高音振膜，聲音細(xì)致悠美而高雅飄逸。附設(shè)的鋁制精磨殼體，使內(nèi)部空氣容積保持恒定，排除了車型及安裝細(xì)節(jié)差異對(duì)聲音表現(xiàn)的各種影響。

德國(guó)BRAX Matrix 2.1中音揚(yáng)聲器，可加強(qiáng)整個(gè)揚(yáng)聲器系統(tǒng)中頻在密度、分析力等方面的表現(xiàn)，在中低音揚(yáng)聲器與高音揚(yáng)聲器之間起著承上啟下的重要作用。

BRAX Matrix6.1中低音倒模安裝在門板原車?yán)任恢茫?因?yàn)樵嚴(yán)仁窃嚇?biāo)準(zhǔn)位置，所以在安裝新喇叭時(shí)需要用高密度板材制成的木墊圈，并且加裝了防水罩。
德國(guó)BRAX Matrix 6.1中低音喇叭使用了鋁鑄盆架和大型磁體，使用了與防塵蓋結(jié)合為一體的振膜，徹底消除了空氣短路效應(yīng)，同樣的驅(qū)動(dòng)電流可轉(zhuǎn)換出更多的機(jī)械能量。

尾箱工藝制作，尾箱倒模工藝的制作是整個(gè)系統(tǒng)的重活，不僅十分考驗(yàn)技師的設(shè)計(jì)功能還重要涉及到整體音響系統(tǒng)效果，尾箱上倒模安裝了一臺(tái)德國(guó)HELIX DSP PRO高端音質(zhì)處理器、一臺(tái)德國(guó)HELIX A2兩路功放、一臺(tái)德國(guó)HELIX A4四路功放、一臺(tái)德國(guó)HELIX BFOUR四路功放、一臺(tái)德國(guó)HELIX SPXL1000單路功放、一只德國(guó)BRAX Matrix10.1超低音、兩只德國(guó)HELIX CAP1000一法拉電容，器材雖多，但在東駿技師巧妙的心思下，都安裝得井然有序。從整輛車的安裝效果上可以看出，無(wú)論是前聲場(chǎng)還是尾箱的設(shè)計(jì)，在工藝上都給人一種藝術(shù)美感，可見技師的專業(yè)性！

至此，奔馳E260L音響改裝完成，德國(guó)制造的音響產(chǎn)品以質(zhì)量?jī)?yōu)而聞名于世，而德國(guó)BRAX、HELIX產(chǎn)品更是當(dāng)中的佼佼者，不僅擁有著出色的質(zhì)量，同時(shí)又具備了高品質(zhì)的聲音。本次奔馳E260L整套音響系統(tǒng)采用BRAX搭配HELIX，讓其內(nèi)在檔次得到了極大的提升。充滿質(zhì)感的原音回蕩在車內(nèi)，像一汪清泉洗滌心靈，舒緩疲憊，使人回味無(wú)窮。





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