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玩改車

標題: 東莞擎峰專業(yè)汽車音響改裝 豐田銳志改裝音響+全車安博士... [打印本頁]
作者: 東莞擎峰音改    時間: 2015-12-7 11:32
標題: 東莞擎峰專業(yè)汽車音響改裝 豐田銳志改裝音響+全車安博士...

銳志作為豐田系列的經(jīng)典車型深受廣大網(wǎng)友的喜愛，每天在街上如果你注意去觀察就會發(fā)現(xiàn)隨處可見豐田銳志的身影，這么多的市場保有量也充分說明了這個車型的受歡迎程度。在廣東地區(qū)汽車的改裝也是全國改裝市場氛圍最好的，尤其是音響改裝。豐田銳志車型的改裝也異常的多，從初級的改裝到發(fā)燒級別的改裝都能找到很多案例。
東莞擎峰汽車影音今天要改裝的這輛銳志，改裝理由很簡單，原車的音響及降噪措施達不到理想要求，所以需要改善提升。讓我們一起跟隨著擎峰技師開始改裝工作吧。

銳志此次改裝方案如下：
前聲場喇叭：德國零點HC65C  6.5寸兩分頻套裝喇叭   1套
后聲場喇叭：美國來福R系列同軸喇叭    1套
功放：德國零點TA4125  四聲道功率放大器   1臺
低音：德國零點TW250  10寸超低音    1只
隔音材料：安博士黑玉減震王（純天然丁基橡膠制作而成，100%環(huán)保無異味）
隔音部位：全車隔音（包括：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱）

首先進行的是全車隔音降噪部分，做隔音并不是將隔音材料隨意的粘貼上就OK了，作為專業(yè)的改裝店，汽車隔音項目也必須有各項規(guī)范，隔音材料必須選用100%環(huán)保無異味的，隔音施工必須用專用的隔音滾輪將其壓緊壓實，在粘貼的過程中還要保證隔音粘貼出來的美觀度，隔音的LOGO最好朝一個方向等各種細節(jié)處理。
車門隔音：主要是降低風噪以及抑制車門異響，雙層隔音讓車門形成了一個密封的箱體，喇叭裝到上面會有比直接裝在未做高音處理的車門的音質(zhì)效果更好。


引擎蓋隔音：降低發(fā)動機噪音，防止引擎蓋漆面老化。配合安博士引擎蓋專用膜使用效果更明顯。


U型槽隔音：降低發(fā)動機噪音從此處灌入車廂。


翼子板隔音：降低胎噪最有明顯效果的部位。如果配合安博士吸音棉使用效果會更好。


底盤隔音：降低路噪和胎噪，做完隔音最明顯的測試便是過減震帶或者當小石子飛濺到底盤時的噪音明顯降低。


尾箱隔音：尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對就比較大點，做完隔音之后就會有明顯的改善。


關(guān)于喇叭的安裝，采用原車無損安裝的方式，各個喇叭單元都安裝到原車喇叭位置，不改變原車的外觀。在安裝喇叭的時候，我們需要加裝經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來有效的保護加裝的喇叭。

前聲場德國零點HC65C 喇叭的安裝
  
后聲場喇叭也是原位安裝的

功放為了盡量節(jié)省空間，將其安裝到副駕駛的座位底下。


低音炮有兩種安裝方式，其一就是像這臺銳志車一樣直接將低音箱安裝到尾箱內(nèi)，其二便是選擇從新在尾箱內(nèi)找地方倒模（現(xiàn)場量身制作低音箱），倒模的時間就會長一些，也會相應(yīng)產(chǎn)生一點工時費。



為愛車全車進行隔音工程，讓原車能有一個靜謐的聆聽環(huán)境的同時，還能有效降低行車過程中噪音對人體所產(chǎn)生的侵害，讓你能無壓力的、安全的享受舒適。音響改裝完成后，車內(nèi)音效來了一個大變樣，而且通過技師獨具匠心的巧妙設(shè)計，讓愛車音響改裝完成后，就猶如出廠自帶一樣，簡單又大氣，縱觀全車不一樣的地方，可能就是它那讓車主欲罷不能的動感時尚且頗具爆發(fā)力的音質(zhì)效果了。
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