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玩改車

標題: 東莞擎峰音響改裝 本田思域汽車安博士全車隔音就能靜靜啦 [打印本頁]
作者: 東莞擎峰音改    時間: 2015-12-7 11:35
標題: 東莞擎峰音響改裝 本田思域汽車安博士全車隔音就能靜靜啦

現(xiàn)如今這個社會里，懂享受的人才是真正對生活、對自己愛護的人，才是明智的人，在吃穿住行上是物質(zhì)的享受，在視覺、聽覺上的享受那是精神上的，音樂的聆聽就是咱們聽覺上的享受！但是每一輛車都會存在著不盡人意的地方，需要通過后期的改裝來改善。為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣給愛車進行隔音是個不錯的選擇，既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。
本田思域與運動有著密不可分的聯(lián)系，整車的風(fēng)格更傾向于年輕化，受到不少年輕朋友的青睞，車主感覺思域車內(nèi)的噪音比較大，那么就行動吧，來到東莞擎峰開始全車安博士隔音降低有害噪音。



思域原車基本上是沒有隔音措施的，金屬鈑金薄所產(chǎn)生的震動引起的噪音是很大的，因此，我們需要通過安博士純天然丁基橡膠環(huán)保隔音止振王抑制車體震動，起到隔音止振降噪的效果。


車門雙層隔音：
四個車門是車內(nèi)主要噪音的來源，對四門做雙層隔音處理，將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風(fēng)噪，更可以因為車門變成密封的音箱而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)。

引擎蓋隔音
降低發(fā)動機噪音，解決引擎蓋漆面因為發(fā)動機倉高溫烘烤導(dǎo)致的漆面過早老化褪色問題。

底盤是整臺車輛鈑金面積最大并且距離路面較近，很容易受到路噪和胎噪的干擾，貼上隔音王止振后胎噪和路噪都明顯的覺得聲音降低了，但還并不夠，還要鋪上一層厚厚的隔音棉，在碎石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

后備箱是胎噪和排氣管噪音的主要通道，并且在后備箱產(chǎn)生共鳴共振噪音，噪音在后備箱這種相對密封的箱體里噪音不僅不會消除，而且還會比回音與共鳴產(chǎn)生出來的噪音還要大。用隔音減震王來處理這個部分，讓震動及共振點減少，同時再用上吸音棉把多余噪音的噪音吸收了，提升車內(nèi)舒適性。


思域全車隔音已經(jīng)全部完成，剩下的就是把車完好的恢復(fù)好久OK了。汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。
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