玩改車
標(biāo)題: 豐田陸地巡洋艦音響升級(jí)德國樂斯登喇叭 全車隔音 案例分... [打印本頁]
作者: 佛山車音匠 時(shí)間: 2015-12-8 15:45
標(biāo)題: 豐田陸地巡洋艦音響升級(jí)德國樂斯登喇叭 全車隔音 案例分...
車友的愛車是新買的，而且還沒有上牌。在來車音匠改裝之前，車友去過其他的店家對(duì)比過。發(fā)現(xiàn)車音匠的價(jià)格明顯是比其他的家價(jià)格稍貴一點(diǎn)。 但值得慶幸的是車友并沒有被廉價(jià)的產(chǎn)品誘惑，而是選擇了我們精湛的改裝手工，與誠摯的服務(wù)精神！
車友這次來個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型的主動(dòng)兩分頻改裝， 更換前聲場喇叭，加裝2臺(tái)功放，一臺(tái)專業(yè)的音頻處理器。這么好的音響系統(tǒng)當(dāng)然少不了全車隔音。
下面分享陸地巡洋艦音響改裝施工細(xì)節(jié)。。。
陸地巡洋艦改裝器材清單：
前級(jí)：戰(zhàn)神DSP-H8 音頻處理器
前聲場：德國樂斯登X165
功放一：海利斯HL-1485
功放二：雷道1200.1
超低音：美國DD0510-D4
隔音工程：全車海利斯藍(lán)金剛隔音
首先跟大家分享下隔音部分。
底盤隔音是震動(dòng)面積比較大的地方，也是噪音來源比較多的部位之一。
底盤第一層隔音，海利斯藍(lán)金剛減震板，有效的抑止車身鈑金的振動(dòng)頻率，減少300Hz以下的低頻噪音！
第二層吸音棉，吸收300Hz以上的噪音！
引擎蓋隔音。
第一層減震，
第二層隔熱棉。
前翼子板隔音。
作者: 佛山車音匠 時(shí)間: 2015-12-8 15:50
后尾門隔音。
海利斯藍(lán)金剛隔音，是用一種環(huán)保的丁基膠材料制作。 無臭味，而且厚度也會(huì)比普通材料厚實(shí)一些。車友們可以放心使用。
門板隔音。
全車隔音基本完成，再來分享音響改裝環(huán)節(jié)。。。
每一根線材都是經(jīng)過悉心焊接處理，包扎。。。。
兩臺(tái)功放分別安裝在座椅底下。
戰(zhàn)神DSP-H8音頻處理器，有了它便可以實(shí)現(xiàn)電腦調(diào)音。修飾高頻的齒音，增強(qiáng)層次感以及聲場定位等等。。。
汽車音響門板的特性并沒有家庭音響中的箱體那么完美，在門板內(nèi)部加裝俄羅斯STP晶片，改善中音喇叭的聲波折射，明顯可以減少中低頻的撞擊門板的雜音，使中低頻厚實(shí)許多。
前聲場德國樂斯登X165中音喇叭安裝。
高音改裝在儀表臺(tái)。
美國DD十寸超低音安裝在后尾箱。
改裝音響最容易影響車輛安全的細(xì)節(jié)必須嚴(yán)格處理。。。
功放保險(xiǎn)的安裝，與保險(xiǎn)的安培數(shù)一定搭配要正確！
電源線經(jīng)過防火墻處一定要用密封材料密封，以免車輛入水而造成不必要的安全隱患。
豐田陸地巡洋艦音響改裝案例分享到此，非常感謝車友們對(duì)車音匠的支持與信賴！
作者: 佛山車音匠 時(shí)間: 2015-12-9 11:20
作者: 佛山車音匠 時(shí)間: 2015-12-10 11:57
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作者: 佛山車音匠 時(shí)間: 2015-12-12 12:04
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