原始參數(shù):馬力117HP，扭矩150NM
艾森效果:馬力130HP，扭矩165NM
130匹馬力、165Nm扭力，這是科魯茲1.6刷ECU程序后的峰值動力輸出，出去試駕了一番，原先發(fā)動機低轉(zhuǎn)扭力不足、油門遲鈍的問題明顯得到了改善，中后段的動力也得到了加強，就感覺來說，基本可以和1.8的動力持平。
品牌：雪佛蘭
車型：科魯茲1.6L
年份：09年
升級地點：艾森德州運營中心
升級項目：艾森ECU升級
造型時尚、極富運動感，雪佛蘭科魯茲1.6像是專為年輕人打造的專屬車型，在刷ECU升級提升13馬力和15扭矩后，科魯茲擺脫起步肉的印象，動力性能更加優(yōu)秀，車子更富激情！身為1.6的自吸車，雪佛蘭科魯茲1.6的動力可以說還過得去，起步的時候感覺比較肉，油門有些遲鈍，上檔慢，但是跑開來之后動力明顯變得充裕。作為小排量車型，動力上缺陷始終是科魯茲1.6致命的硬傷，ECU升級可以讓它在動力方面得到很好的改善。
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本車的電腦ECU
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這款雪佛蘭科魯茲1.6刷ECU的操作需要將原車電腦拆下來，讀取里面的數(shù)據(jù)，提交給國外總部。
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