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標(biāo)題: 武漢新本田雅閣九代全車大能頂級隔音/改裝德國RS音響 [打印本頁]

作者: 傻得可以    時間: 2015-12-24 14:38
標(biāo)題: 武漢新本田雅閣九代全車大能頂級隔音/改裝德國RS音響




   這臺本田雅閣9代是從專程從宜昌武漢音樂之聲汽車音響改裝店做隔音降噪的,這位車友在本地以及武漢了解過多家改裝店,最后定在音樂之聲為新車做隔音降噪以及音響提升服務(wù),車主之前有很多擔(dān)憂,擔(dān)憂拆完以后車輛還原不了,擔(dān)心有異響,隔音沒有效果等因素,所以遲遲下不定決心,直到在音樂之聲另外一臺做過隔音以及改裝過音響的車主那里得到肯定的回饋答案以后,預(yù)約好施工時間,開始施工

車身細(xì)致保護細(xì)節(jié),專業(yè)店流程規(guī)范。


門板放置在專門區(qū)域,避免門板有任何的劃傷。

   
音響改裝配置以聽人聲音質(zhì)風(fēng)格為主


配置:
原車主機
前聲場:德國RS 音符套裝二分頻一對
后門:瑞典DLS 6.5寸一對
主聲場功放:瑞典DLS CA41功放一臺
低音功放:英國帝客一臺
低音:美國捷力10寸原裝低音一只
美國嘉利堡線材 +全車頂級的大能隔音降噪


德國RS 音符與DLS喇叭 對比原車?yán)?/font>

原車?yán)乳T板打開以后,沒有任何的隔音材料。

門板止震處理第一層,增強門板鈑金強度,抑制高速低頻共振噪音。

門板密封處理 ,可以讓音響低頻獲得扎實的低頻響應(yīng)。

門板第三層 超級溫莎細(xì)致裁剪施工。

底盤止震條狀施工,細(xì)致規(guī)范。

第二層低頻王鋪墊,降低車輛的低頻噪音,是路噪克星!

隔音施工細(xì)節(jié)。

底盤內(nèi)飾件回復(fù),跟沒做隔音之前一模一樣,拆掉的卡扣全部換新的。

引擎蓋止震處理

大能引擎蓋隔熱隔音覆膜上起,原車位裁剪服帖效果很好。

RS 音符喇叭安裝細(xì)節(jié),密封處理好才會有好聲音,正確安裝是好聲音的第一步。

后吧臺DLS喇叭安裝

RS高音完美安裝,不僅視覺效果好,高頻聲音更是淋漓盡致的展現(xiàn)。

保險處細(xì)致處理,采用嘉里堡純銅保險座,細(xì)節(jié)是第一,安全第一。

安裝完畢 相位檢測 ,保證安裝正確,避免相位錯誤,這樣才會有好的聲音。

二臺功放選擇吊裝,不占用后備箱空間,捷力低音放置在后備箱里側(cè)。

后備箱外觀圖

器材安裝完畢,試聽一首人聲歌曲,高音無比通清幼細(xì),即清脆光亮,亦清甜動人,結(jié)合中音凝聚鮮明結(jié)像,超純度的音質(zhì),高貴秀麗的音色,整個音場的有很好的深度和寬度。人聲非常優(yōu)美潤澤,清晰自然而又具質(zhì)感,情感描繪力極細(xì)膩,唱出來的每個字都通透飽滿、充實、細(xì)膩,帶有的樂器聲層次清晰,分析力與透明度都非常高。






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