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玩改車(chē)

寶馬三系是什么車(chē)不用再提了，每天都會(huì)遇到想改三系的客戶(hù)，在外觀方面，三系的包圍算是選擇余地比較多的，M-TECH，HAMANN，AC, Prior-Design等等等等，看的多了還是會(huì)感到審美疲勞。ASPEC包圍套件的出現(xiàn)給我眼前一亮的感覺(jué)。
ASPEC是大家熟知的排氣品牌，現(xiàn)在它也開(kāi)始逐漸豐富自己的產(chǎn)品線(xiàn)，推出了包圍，輪轂，剎車(chē)等產(chǎn)品，下面我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下由ASPEC產(chǎn)品武裝的三系。

寶馬3系改裝ASPEC剎車(chē)，前六后四剎車(chē)賽多利器。雖不及AP、Brembo制造剎車(chē)有經(jīng)驗(yàn)但是作為改裝配件大廠實(shí)力還是不可小覷的。經(jīng)過(guò)后來(lái)的試車(chē)也驗(yàn)證了這個(gè)事實(shí)。對(duì)于操控的提升有很大幫助，前六后四對(duì)于3系來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很高的配置。軸距小、車(chē)身輕，束縛這么一個(gè)小怪獸足夠了。

三片式鍛造輪轂，輪轂有兩種型號(hào)VF35和VF50都運(yùn)動(dòng)感十足。
鍛造輪轂重量輕、強(qiáng)度高，是大多超跑的標(biāo)配。初入輪轂行業(yè)的ASPEC用產(chǎn)品向我們證明了自己的實(shí)力。無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品質(zhì)量都不輸同行。從這兩款輪轂可以看出對(duì)于輪轂生產(chǎn)的設(shè)計(jì)、加工工藝都已經(jīng)很成熟了。以后改裝又有了新的選擇。

說(shuō)說(shuō)碳纖維包圍，從這帥氣的造型可以看出對(duì)于包圍的制造也算相當(dāng)專(zhuān)業(yè)了。前臉造型簡(jiǎn)潔犀利，沒(méi)有過(guò)多修飾，導(dǎo)風(fēng)口采用真空干碳纖材質(zhì)，比濕碳纖有更高的密度，效果也更好。

后臀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，配合雙邊雙出排氣很漂亮。

機(jī)蓋是雙面碳纖材質(zhì)的，質(zhì)量小、強(qiáng)度高。對(duì)制作工藝的要求也很高，產(chǎn)品效果顯而易見(jiàn)。