玩改車
標(biāo)題: 石家莊汽車音響改裝--豐田致炫全車隔音 [打印本頁]
作者: 石家莊特聲影音 時(shí)間: 2016-1-1 15:21
標(biāo)題: 石家莊汽車音響改裝--豐田致炫全車隔音
致炫是雅力士的換代車輛，外形更加運(yùn)動、時(shí)尚，尺寸上也比雅力士增大了不少。底盤調(diào)教比較硬朗，但駕控上并不是完全的運(yùn)動取向，動力系統(tǒng)仍然保持豐田一貫的特點(diǎn)，平順、省油，是典型的家用轎車。致炫做工一般，可能是處于成本的考慮，很多地方有偷工減料的嫌疑，比如引擎蓋、防火墻部位竟然沒有任何隔音隔熱材料，直接是一層鐵片外漏，讓人一看就有種廉價(jià)的感覺。另外，車身鐵片單薄，行駛中路噪胎噪較大，繼承了日系車一貫的特點(diǎn)。對于喜歡安靜的的車友來說，有必要做下全車隔音降噪，不但能有效降低車輛各種噪音，還能大幅提升鈑金強(qiáng)度，增加車輛安全性能。【石家莊特聲】
改裝配置
平靜隔音
發(fā)動機(jī)隔音可以降低發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音，能阻隔烈日對機(jī)艙的輻射熱，避免電子扇頻繁啟動。其次，加裝隔音棉后即使發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)間很長，機(jī)艙蓋也只是微熱，能保護(hù)漆面延緩其老化，不會引發(fā)車輛起火。
接下來，拆掉門裝飾板，可以看到的是一層薄薄的防水膜，在行車過程中，急速的風(fēng)聲通過薄薄的防水膜傳到車廂里面，我們所說的風(fēng)噪有一部分就是門板傳進(jìn)來的噪音。
車門隔音為2層隔音處理，里外兩層減震，有效阻隔鈑金共振和異響，阻隔風(fēng)噪，讓車門更加扎實(shí)。
這是車門里層第一層減震處理，隔音材料采用綠色環(huán)保的平靜減震材料
車門隔音第二層處理：
把地毯全部拿開，把座椅全部拆開，把原車底盤的隔音全部拆下來，先用清潔液把底盤清洗干凈，剪出條形狀的減震膠，貼好在車輛底盤，再用滾輪碾壓下，充分讓減震膠貼緊在底盤，止震吸音效果會更好，最后鋪上裁剪好的平靜阻尼隔音吸音棉隔熱吸音兩不誤。
尾箱隔音：主要是制震及吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
翼子板隔音
原車翼子板，輪眉位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重，隔音后，使葉子板部分得到更好的加強(qiáng),尾箱及翼子板的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音，及胎噪，路噪，排氣管的噪音。
車主再次駕駛著豐田致炫，發(fā)現(xiàn)有著很大的變化。大家有沒有感覺到現(xiàn)在越來越多的車主，全新的車輛就要進(jìn)行隔音工程呢？因?yàn)樵絹碓蕉嗟能囍髟隈{駛時(shí)感覺到自己的愛車比較吵雜，他們通過上網(wǎng)、朋友、車友相互了解到這樣的問題后，發(fā)現(xiàn)原來大家的愛車也都會有這樣的噪音問題，通過后期的汽車隔音，彌補(bǔ)原車上的不足。車主所做的“一切只為安靜著想”改裝店名稱:石家莊特聲影音
公司地址：石家莊裕華區(qū)裕翔街賈商路特聲汽車音響改裝
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