1大白鯊隔音車型——豐田銳志.jpg (224.68 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件 保存到相冊
2016-1-4 11:47 上傳
3門板隔音先從內(nèi)層做起.JPG (168.71 KB, 下載次數(shù): 17)
2016-1-4 11:56 上傳
4門板外層隔音后對音響升級十分有利的,皆因喇叭的密封的空間發(fā)揮.JPG.jpg (188.42 KB, 下載次數(shù): 16)
5后門板內(nèi)外隔音后再裝上喇叭.JPG (189.37 KB, 下載次數(shù): 16)
6原車后門吸音棉內(nèi)層是再生棉,起不到吸音的效果.JPG (165 KB, 下載次數(shù): 13)
7門板重新鋪上大白鯊環(huán)保吸音棉.JPG (169.42 KB, 下載次數(shù): 23)
8底盤第一層隔音貼上大白鯊減振.JPG (221.94 KB, 下載次數(shù): 13)
2016-1-4 11:59 上傳
9底盤第一層隔音貼上大白鯊吸音棉,起到吸音,密封作用.JPG (177.22 KB, 下載次數(shù): 21)
10座椅底下第一層隔音細節(jié).JPG (277.96 KB, 下載次數(shù): 20)
11座椅底下第二層隔音細節(jié).JPG (162.18 KB, 下載次數(shù): 15)
12后備箱第一層隔音施工,用條狀科學(xué)施工方法.JPG (225.29 KB, 下載次數(shù): 17)
2016-1-4 12:00 上傳
13后備箱第二層隔音施工,鋪上大白鯊吸音棉.JPG (166.78 KB, 下載次數(shù): 20)
14輪轂及周邊第一層隔音.JPG (223.25 KB, 下載次數(shù): 24)
15輪轂及周邊第二層隔音.JPG (132.06 KB, 下載次數(shù): 18)
16輪弧也做隔音處理.JPG (175.57 KB, 下載次數(shù): 20)
2016-1-4 12:07 上傳
17輪弧襯板第一層隔音止振.JPG (154.92 KB, 下載次數(shù): 20)
18輪弧襯板第二層隔音加吸音棉.JPG (154.9 KB, 下載次數(shù): 17)
19銳志前門密封前只有一條密封條.JPG (148.09 KB, 下載次數(shù): 17)
2016-1-4 12:12 上傳
20銳志前門加上大白鯊密封條效果,更有效地杜絕風(fēng)噪傳入車廂.JPG (161.04 KB, 下載次數(shù): 16)
21銳志后門密封前只有一條密封條.JPG (172.17 KB, 下載次數(shù): 14)
22銳志后門加上大白鯊密封條效果,更有效地杜絕風(fēng)噪傳入車廂.JPG (159.39 KB, 下載次數(shù): 18)
23銳志原車引擎蓋只是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu),隔音十分欠缺.JPG (183.39 KB, 下載次數(shù): 22)
2016-1-4 12:15 上傳
24引擎蓋第一層隔音止振.JPG (169.67 KB, 下載次數(shù): 18)
25引擎蓋第二層隔音貼上隔熱膜,有效地阻止發(fā)動機熱量而烘烤蓋漆面,使之老化.JPG.jpg (191.03 KB, 下載次數(shù): 18)
26尾箱蓋局部也做隔音處理.JPG (187.57 KB, 下載次數(shù): 18)