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玩改車

標題: 廬江汽車隔音改裝 諾萬大白鯊隔音改裝北汽E130 [打印本頁]
作者: xaudio    時間: 2016-1-11 14:52
標題: 廬江汽車隔音改裝 諾萬大白鯊隔音改裝北汽E130
北汽E130的車身比較小巧玲瓏，雖然比不上那些豪華大氣的越野車，但是作為代步車在城市內開開也算是不錯的選擇，尤其是它的價格比較便宜，也可作為上班的首選。但它本身也有不足之處，車子在行駛時噪音比較大，這讓車主難以忍受，只好來到安徽諾萬要求對愛車進行隔音操作。

北汽E130在安徽諾萬店中做大白鯊隔音處理



作者: xaudio    時間: 2016-1-11 14:56
隔音品牌：大白鯊(金鯊系列)
隔音部位：門板、門邊、底盤、尾箱、尾箱蓋、頂棚、輪弧、葉子板、引擎蓋

北汽E130原車門拆開時露出簡陋的結構



門板隔音從內層做起



門板外層隔音后形成一個密封空間



后門板內外隔音后再裝上喇叭




作者: xaudio    時間: 2016-1-11 15:01
汽車隔音的方法多數(shù)都是采用從噪聲的傳播途徑上隔除的方法，運用專業(yè)的隔音產品對車體進行密封，止震等操作，從而達到隔音的目的。通過安徽諾萬的師傅對北汽E130所做的車身檢查，發(fā)現(xiàn)車子的門板，底盤，尾箱等重要部位的隔音措施和材料都少得可憐，材料做工粗糙，隔音措施幾乎沒有，在征詢了車主的意見之后，對車子的門板、門邊、底盤、尾箱、尾箱蓋、頂棚、輪弧、葉子板、引擎蓋等部位進行了隔音操作。

門板飾蓋再鋪一層吸音棉



門邊全加上密封條后，外界風噪就難以傳入來了



北汽E130原車底盤拆開時露出了光禿禿的鐵皮結構，隔音很有必要



底盤拆開同樣是簡陋的鐵皮結構



底盤，尾箱及輪轂周邊第一層隔音全貌



作者: xaudio    時間: 2016-1-11 15:06
隔音的目的，主要的還是為了解決行車途中所產生的發(fā)動機噪音，胎噪，路噪等各種雜音，因此，針對車子的前后門板隔音，可以解決風噪的問題，對底盤，尾箱的隔音處理，可以有效地降低胎噪，路噪的影響，這對于經常跑跑高速，爛路，硬路的車子是很有必要的，還有針對輪弧的，葉子板的操作也可以有效的隔除噪音。

底盤，尾箱及輪轂周邊第二層隔音鋪上大白鯊吸音棉



尾箱蓋局部也做隔音處理



尾箱蓋第二層隔音也鋪上吸音棉



北汽E130頂棚拆開時的結構



頂棚第一層隔音減振，并有效地加強車體鈑金剛性



作者: xaudio    時間: 2016-1-11 15:09
當然了，隔音要收到好的效果，除了所選擇的隔音的部位之外，也是和所選擇的材料有關系的，隔音材料使用的不好，也會很影響隔音效果。而這次安徽諾萬的師傅采用的是大白鯊隔音材料，屬于金鯊系列，做工很好，在隔音止震方面也有著不錯的表現(xiàn)，使用它作為隔音的材料能夠收到更好的效果。

頂棚第二層鋪上吸音棉，進一步密封，達到更好吸音效果



輪弧也做隔音處理



葉子板也拆出做隔音，第一層隔音減振



葉子板第二層隔音貼上吸音棉



水槽部位也做隔音處理



作者: xaudio    時間: 2016-1-11 15:13
這次針對北汽E130所做的全車隔音，其實是很考究師傅們的專業(yè)技術和經驗的，尤其是對于底盤，引擎蓋的隔音操作，若是沒有一定的技術和經驗，是很難做好的。不過安徽諾萬師傅們的精湛技術卻是很好地解決了各種問題，完美地對北汽E130實施了隔音，同時全車隔音的效果也令車主很是滿意，車子行駛時再也沒有之前的各種雜音，噪音了，反而是安靜的很，給人帶來良好的駕乘環(huán)境。

北汽E130原車引擎蓋薄而沒有隔音材料



引擎蓋第一層隔音減振，并有效地增加其剛性



引擎蓋第二層隔音隔熱，有效阻止發(fā)動熱量燒烤引擎蓋漆面而導致老化



作者: xaudio    時間: 2016-1-18 11:56




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