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玩改車

標(biāo)題: 雷克薩斯ES250車門+翼子板STP隔音,舒適駕駛——上海音豪 [打印本頁]

作者: 揚聲12345    時間: 2016-1-12 16:22
標(biāo)題: 雷克薩斯ES250車門+翼子板STP隔音,舒適駕駛——上海音豪
雖然原車有象征性的隔音措施,但這遠遠達不到我們“靜”的標(biāo)準(zhǔn),隔音為的就是營造良好的視聽環(huán)境,車主選擇的是STP隔音產(chǎn)品,當(dāng)車行駛在路上時,門板鈑金振動產(chǎn)生的各種噪音,會通過門縫傳入車廂內(nèi),令開車的人感到煩躁甚至是焦躁不安,通過隔音后減少這樣的問題, 駕車環(huán)境更加舒適。



雷克薩斯ES250隔音材料:
四門:STP金衛(wèi)士
葉子板:STP炸彈+車德爾棉
施工店家:上海音豪專業(yè)汽車音響·隔音改裝
施工材料:




車門占據(jù)了車身很大一部分面積,聲音是靠震動傳遞的,其中介質(zhì)是非常重要的,而車身恰是震動傳遞的主要介質(zhì)之一,所以對車門的隔音升級,鈑金強化就顯得尤為重要。





在車門內(nèi)面貼上一層止震板經(jīng)過這樣的施工,不只能增強車門的剛性和減少共鳴聲,而且能有效降低汽車高速行駛的風(fēng)噪聲。
外層采取滿鋪的方式,讓車門變成一個結(jié)實的音箱體結(jié)構(gòu),有效強化車身鋼板,減少鈑金振動雜音,從而提高汽車?yán)仍谲囬T上的安裝環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。









兩邊的翼子輪弧也是產(chǎn)生噪音的重災(zāi)區(qū),所以這個地方才必須是要狠狠地進行隔音,有效地將降低愛車在行駛過程中所產(chǎn)生的風(fēng)燥、路燥、胎噪!





翼子輪弧內(nèi)側(cè)采用航空炸彈進行隔音





翼子板同樣使用航空炸彈隔音,第二層采用車德爾棉吸收多余噪音





施工完后,噪音明顯減少,駕車環(huán)境更加舒適





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