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玩改車

標(biāo)題: 路途上的音樂吧|成都本田思域美國蜘蛛精汽車音響升級(jí)改裝 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-1-14 10:55
標(biāo)題: 路途上的音樂吧|成都本田思域美國蜘蛛精汽車音響升級(jí)改裝



汽車音響改裝似乎已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，不再是好車才來裝音響了.這個(gè)車就足以說明.　現(xiàn)在提車后就立即過來升級(jí)汽車音響的車友越來越多，看得出現(xiàn)在音樂在我們生活中已然成為不可或缺的.　原車的音響是只能是聽一下。不能給人帶來什么舒適的駕駛感了。

東風(fēng)本田思域外觀大氣、時(shí)尚，車身線條流暢，內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，座椅舒適性較好。思域換擋比較平順，檔位清晰。原車音響效果不好。車主在休閑時(shí)刻想要聽下歌，享受下忙碌中難得的放松時(shí)刻機(jī)會(huì)都沒有，無奈下在網(wǎng)上查看汽車改裝的有關(guān)信息，找到了我們成都美聲汽車音響改裝店來為他的愛車進(jìn)行汽車音響改裝。

　　
配置清單
主機(jī)：日本阿爾派CDA-7893     1臺(tái)
功放：美國蜘蛛精STL2.560      1臺(tái)
美國蜘蛛精STL1.1200D   1臺(tái)
喇叭：美國蜘蛛精RF60C     1套
高音：美國蜘蛛精TWT.2     1對(duì)
低音：美國蜘蛛精STL13     2只
電池：美國史汀格SPV20    1個(gè)

在器材的搭配上，車主更有獨(dú)到的見解，如前聲場的蜘蛛精汽車音響RF60C，本身它是一套兩分頻喇叭，一般來說，前聲場安裝它就是了。但車主的做法是選自蜘蛛精RF60C的中低音喇叭及分頻器，高音喇叭卻另外選配蜘蛛精TWT.2。務(wù)求精益求精。蜘蛛精TWT.2為鈦鏌高音，有速度快、亮麗且清晰度高等特點(diǎn)，相比于蜘蛛精RF60C套裝絲膜高音的溫和表現(xiàn)，后者更是適合他。音響器材的搭配并不是一成不變，而是可以自由搭配，出來的音響效果更會(huì)接近自己想要的。推動(dòng)前聲場的喇叭是采用一臺(tái)蜘蛛精STL2.560功放，出自于同門的產(chǎn)品，無疑它們之間的默契配合又是如虎添翼。
主機(jī)安裝效果圖

高音A柱倒模安裝

美國蜘蛛精RF60C中低音喇叭安裝

門板復(fù)原

為追求超低頻帶來澎湃的愉悅，車主選裝了兩只蜘蛛精STL13英寸的超低音，與別的低音不同的是，這兩只超低音是超簿的，車主選中它的原因旨在安裝少占空間，當(dāng)然了，最關(guān)鍵是它又有超強(qiáng)的低頻效果。安裝它也極為方便，由于它是超簿的，所需的箱體容積不大，只要做成密封的箱體它就有好的發(fā)揮，筆者打量了處于在尾箱內(nèi)側(cè)的兩只超低音，顯得極不顯眼，在未真正聽到它的發(fā)力之前，筆者對(duì)它的實(shí)力只持以保守態(tài)度。推動(dòng)這兩只超低音喇叭的是蜘蛛精STL1.1200D功放。特別值得一提的是，為了使整套音響系統(tǒng)的電力充足，車主還特地加裝了一塊史汀格SPV20專業(yè)電池，不用說，有了單獨(dú)的電池供給，整套音響系統(tǒng)的發(fā)揮的穩(wěn)定性會(huì)更勝一籌。


每遇到音響改裝好的車，筆者都沒放過試聽的機(jī)會(huì)。駕駛室內(nèi)，車主珍藏的碟片以港臺(tái)流行曲為居多，我們以BEYOND（別安樂隊(duì)）的歌曲作開頭陣，在經(jīng)典歌《光輝歲月》、《不再猶豫》的表現(xiàn)中，系統(tǒng)完全可將別安樂隊(duì)四個(gè)成員獨(dú)具一格的風(fēng)格淋漓盡致發(fā)揮出來，貝司、吉他、大鼓、主唱者四人的默契配合如在演唱會(huì)現(xiàn)場逼真演繹，特別是多個(gè)樂器快節(jié)奏的表現(xiàn)絲毫找不到凌亂感，即使音量開到很大，都不覺得吵耳，反而是聽起來令人酣暢淋漓。再伴著澎湃的低頻襲擊全身，肢體莫名的跟著律動(dòng)起來?？上驳氖?，歌手童麗的人聲的也有不少驚喜，童麗那甜美的聲線都表現(xiàn)得叫人陶醉。

這套系統(tǒng)大部分的器材即使出自于美國，但是它既保留了美國那種力量感的特質(zhì)之外，還有它的人聲駕馭能力也值得一贊。如果給這套音響系統(tǒng)定一個(gè)屬于表現(xiàn)哪種類型最佳，它正如亞運(yùn)會(huì)的“十項(xiàng)全能”賽事，系統(tǒng)則屬于為一個(gè)綜合型表現(xiàn)均不錯(cuò)的選手。






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