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玩改車

標(biāo)題: 武漢寶馬320Li無損升級德國寶馬專車專用汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時(shí)間: 2016-1-14 11:54
標(biāo)題: 武漢寶馬320Li無損升級德國寶馬專車專用汽車音響改裝



    很多寶馬汽車音響改裝車主咨詢武漢音樂之聲，哪個(gè)品牌更適合寶馬汽車音響改裝升級？哪種喇叭改裝在寶馬車上容易出效果？寶馬汽車音響改裝升級喇叭以外，還要另外加裝汽車音響功放嗎？寶馬汽車音響改裝完成以后效果好嗎？等等很多車主關(guān)心的問題。

    在此武漢音樂之聲做一個(gè)系統(tǒng)而又客觀的回答，希望對寶馬車主升級汽車音響改善有所幫助，從而少走彎路，盡量避免減少不必要的損耗！
    目前寶馬汽車音響搭配的大部分都是前門四個(gè)喇叭，沒有高音，后門或者后吧臺有2個(gè)喇叭配置，前門喇叭分布：前門門板有2只中音喇叭，座椅底下有2只超低音8寸的！原車沒有配置功放，聲音效果很一般，和寶馬高大上的形象來說，和音響方面還是有著很大的差距！
    在喇叭選擇上，盡量選擇高靈敏度的純進(jìn)口生產(chǎn)的專用喇叭，原車座椅下方低音是8寸的，盡量選擇同樣尺寸的專用喇叭為最好，無損安裝，直接插頭對插，沒有任何的破線動(dòng)作。如果選擇傳統(tǒng)的6.5寸的喇叭做為座椅下方的低音，在動(dòng)態(tài)上會(huì)比8寸遜色很多，同時(shí)有些功率較大，不加功放的話，原車功放很難驅(qū)動(dòng)！


    寶馬汽車音響改裝如果第一步只是升級汽車?yán)?，在聲音的提升為：層次感和?xì)節(jié)比較沒有改裝之前會(huì)有很大改善，聽人聲更細(xì)膩了，在動(dòng)態(tài)上也更結(jié)實(shí)。
    第二步：如果覺得喇叭的超低頻力度還是不夠，穿透力不夠，對細(xì)節(jié)演繹還是有所限制，那么就可以加裝功放了，加功放的好處是可以放大喇叭對聲音的細(xì)節(jié)，把你原來聽不到的部分通過功放信號放大可以聽得更好！在聲音細(xì)節(jié)調(diào)整和功放相結(jié)合最好的是：選擇一臺帶DSP的功放，電腦軟件界面調(diào)試，對聲音的頻段修飾更完整！
    武漢音樂之聲汽車音響改裝經(jīng)過多次試驗(yàn)和摸底試聽，最后確定了這套原產(chǎn)自德國的寶馬專車專用和DSP功放系統(tǒng)作為寶馬汽車音響的最佳拍檔！對于不是很發(fā)燒的追求好聲音的寶馬車主來說是足夠的！除非是對聲音有個(gè)性化的需求，比如對超低音部分有特別要求的車主可以定制另外的寶馬音響改裝方案！



在假洋鬼子泛濫的年代，這套原產(chǎn)德國的寶馬專車專用系統(tǒng)顯得更為純真！
寶馬320Li汽車音響改裝定制方案：
原車主機(jī)+德國寶馬專車專用DSP八路音頻處理器功放一臺
前聲場：德國寶馬專車專用三分頻一套
后聲場：德國寶馬專車專用喇叭一套
線材耗材丨寶馬專車專用插線丨核心調(diào)試數(shù)據(jù) 丨施工時(shí)長四個(gè)小時(shí)丨
案例過程：無損升級安裝

寶馬車系通用的原車?yán)葉~

座椅下方原車低音喇叭 ！

門板原車中音喇叭！


音響改裝過程


器材只是載體，調(diào)試是核心，武漢音樂之聲寶馬改裝專業(yè)戶！有寶馬音響樣車現(xiàn)場試聽體驗(yàn)！中國知名調(diào)音大師黃繼耀先生為寶馬量身定做的聲音數(shù)據(jù)！一套非常平衡，非常大氣，非常耐聽的寶馬汽車音響系統(tǒng)聲音效果！

給我一臺寶馬，還您一個(gè)個(gè)性的流動(dòng)音樂廳！！寶馬汽車音響改裝升級請選擇武漢音樂之聲！！






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