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玩改車

標(biāo)題: 與音樂(lè)同居的日子—武漢音樂(lè)之聲【別克昂科雷】汽車影音 [打印本頁(yè)]
作者: 傻得可以    時(shí)間: 2016-1-17 11:25
標(biāo)題: 與音樂(lè)同居的日子—武漢音樂(lè)之聲【別克昂科雷】汽車影音





都說(shuō)車是男人的第二個(gè)家，是男人獨(dú)立的私密空間，是他獨(dú)立的享受寧?kù)o，撇去浮躁，忘卻煩憂的私屬之地~！是他展現(xiàn)個(gè)性，展現(xiàn)自我的載體~就如這臺(tái)新款別克昂科雷~~
  感謝游先生對(duì)我們武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝店的信任和支持，這是他的第二臺(tái)車，第一臺(tái)寶馬迷你（案例已經(jīng)發(fā)布）在音樂(lè)之聲升級(jí)了全套汽車音響和汽車隔音降噪處理，獲得了游先生的高度認(rèn)可~這次把昂科雷開(kāi)到音樂(lè)之聲做音響升級(jí)和隔音降噪工程~謝謝游先生~

新新的昂科雷里程表不到100KM~~


別克昂科雷車主游先生熱愛(ài)生活，熱愛(ài)改裝，新提昂科雷以后，第一件事是把輪胎和輪轂全部升級(jí)為自己喜歡的款式，把車身顏色換成了白色，外觀給人第一感覺(jué)“大氣，漂亮，高大上，獨(dú)一無(wú)二”~！

在汽車上聆聽(tīng)音樂(lè)，也許不是每個(gè)人都需要，但諸如熱愛(ài)音樂(lè)的我們，在汽車上如果能聽(tīng)到讓我們更投入，更貼近，更感動(dòng)的音樂(lè)，一定是我們的夢(mèng)想。尤其是在這樣一個(gè)相對(duì)密閉的空間，伴隨我們的只是無(wú)聊的機(jī)械動(dòng)作。游先生是一位對(duì)音樂(lè)有愛(ài)好有追求的人士，大昂原車搭載的“BOSE'音響效果依舊滿足不了對(duì)聲音有要求的人士，所以這次顛覆“BOSE",選擇自己喜歡的聲音，而不是罐頭式的復(fù)制品。好了，有點(diǎn)迫不及待，現(xiàn)在來(lái)和大家一起分享整個(gè)過(guò)程吧！

原車BOSE喇叭~~

相信自己的耳朵
汽車音響改裝，最重要的不是理論，也不是別人的說(shuō)教，而是自己的耳朵。音響改裝，最深的體會(huì)是不要盲從、盲改。每套音響器材有自己性格，甚至可以說(shuō)屬于它個(gè)性化的生命。汽車音響就像是車主貼身愛(ài)人，她的性情、性格是不是合適，只有駕駛者自己知道，跟找愛(ài)人一樣，找“最合適的”，而不是“最好的”。當(dāng)然，我們的聽(tīng)覺(jué)細(xì)胞和素質(zhì)會(huì)改變、會(huì)進(jìn)步，幸好我們跟汽車音響只是“同居關(guān)系”，可以隨時(shí)想升級(jí)就升級(jí)。

大昂原車音響配置不低，前后BOSE喇叭，中置環(huán)繞，自帶功放，無(wú)超低。針對(duì)車主的需求，這次在音源部分不僅配置了阿爾派9887主機(jī)和阿爾派690六碟合。聽(tīng)歌曲更方便了~！

音響改裝配置清單：

車主聽(tīng)的音樂(lè)類型比較雜，從古典到搖滾、到電子，到流行音樂(lè)，但古典始終是他的最愛(ài)，所以他追求真實(shí)感和細(xì)節(jié)的表現(xiàn)力。可以說(shuō)車廠配套的原裝音響出來(lái)的聲音是“罐頭音樂(lè)”，想要達(dá)到所謂的發(fā)燒級(jí)的原音重現(xiàn)，完全沒(méi)有“罐頭味”，這個(gè)要求想來(lái)都相當(dāng)苛刻，但現(xiàn)實(shí)的汽車音響改裝給了他一個(gè)完全不同的體驗(yàn)。

門板隔音是處理喇叭工作環(huán)境第一步~！

讓我們看看音響安裝細(xì)節(jié)：

音響改裝就是一個(gè)純手工定制的工作，獨(dú)一無(wú)二，注定了音響改裝從業(yè)者都具有“工匠”精神，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)流程，沒(méi)有投機(jī)取巧，沒(méi)有跳躍式操作。感謝音樂(lè)之聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)的全力以赴。

前門德國(guó)海螺5系安裝，木頭墊圈讓喇叭安裝出來(lái)的效果更好，抑制中低頻引起的門板共振~


后門德國(guó)海螺3系安裝~~



不要小看一個(gè)小小的低音箱體，做好容積處理，里側(cè)全部用密封膠白乳膠再重新密封處理一遍，再加上俄羅斯STP晶片處理，讓低頻聚焦效果更好，低頻更有力，美國(guó)捷力超薄10寸低音表現(xiàn)更出色，沒(méi)有保留的發(fā)揮出它應(yīng)該有的特點(diǎn)！

美國(guó)捷力低音和器材全部安裝在后備箱蓋板下方，這個(gè)空間非常好，既可以完全的把器材隱藏起來(lái)，同時(shí)又不影響后備箱的正常使用。加原裝低音網(wǎng)站有效保護(hù)了低音的使用安全，降低損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

每根線，每根接頭，都做了細(xì)致的極性標(biāo)識(shí)處理。



主機(jī)部分：阿爾派9887CD碟機(jī)安裝在副駕駛雜物盒里，會(huì)設(shè)計(jì)一根遙控延長(zhǎng)線，遙控器無(wú)死角遙控進(jìn)行功能操作。

六碟碟合安裝在后備箱左側(cè)里側(cè)  做了一個(gè)細(xì)致的安裝支架固定碟合。

讓我們看看隔音過(guò)程：
隔音是基礎(chǔ)，有好了的隔音安靜環(huán)境，聽(tīng)音才更舒適，更能體現(xiàn)聲音細(xì)節(jié)的魅力。這次結(jié)合大昂車輛的噪音來(lái)源，也為了車主做更好的隔音方案，花合適的錢，得最好的隔音效果！所以在隔音細(xì)節(jié)上，音樂(lè)之聲搭配的是俄羅斯STP頂級(jí)炸彈材料施工在前后翼子板和引擎蓋以及正副駕駛前方靠近防火墻內(nèi)側(cè)位置施工，別的部位全部采用“中國(guó)第一品牌隔音大能隔音”施工以及日本中道低頻王鋪設(shè)在底盤，降低路噪。
以下是沒(méi)有做隔音之前的底盤等部分~~



音樂(lè)之聲根據(jù)大昂底盤噪音特點(diǎn)進(jìn)行交叉隔音施工法，安裝聲學(xué)原理，多次證實(shí)這種方法的效果以及實(shí)用性，就是施工的時(shí)候增加了又一個(gè)流程，對(duì)于“不將就”的音樂(lè)之聲來(lái)說(shuō)，這一切都是值得的！

日本中道低頻王路噪克星材料鋪設(shè)。


后葉子板部分STP炸彈施工。最關(guān)鍵的部位用最昂貴的隔音材料~ 這也是幫車主省錢的不錯(cuò)方法。



前翼子板部分STP隔音施工細(xì)節(jié)~！



底盤處 ~~



左側(cè)俄羅斯STP炸彈處理細(xì)節(jié)。



再上一層溫莎吸音處理 ~~ 不僅隔熱 而且吸音。



引擎蓋STP炸彈處理~~~ 您可以看看音樂(lè)之聲的隔音施工工藝，絕對(duì)是用心在做。


門板施工大能溫莎吸音第三層處理~~


后備箱完工圖~~  您只能看到一個(gè)低音，對(duì)聲音的發(fā)揮是沒(méi)有任何的影響的。


后門海螺3系高音安裝處理~原車定制風(fēng)格，非常協(xié)調(diào)。



BOSE表面，德國(guó)海螺的內(nèi)在~



細(xì)節(jié)中感懷發(fā)燒音響真諦
2015年AEA競(jìng)賽碟第二首，陳果版《在水中央》，除了揚(yáng)琴，純粹得只有人聲。人聲可以說(shuō)是我們最熟悉的聲音，她的真實(shí)與否，你的耳朵一定會(huì)告訴你。這首歌由于沒(méi)有旋律的干擾，器材的表現(xiàn)著實(shí)讓我嚇了一跳，陳果的聲音特別真實(shí)，就像她站在你的儀表臺(tái)上在輕聲地吟唱，聲音輕盈而細(xì)致，喉管的聲音和舌頭在口腔中的肉感非常清晰，那些純凈而又飽滿的聲音，仿佛得能看見(jiàn)歌者唇上的光澤。周邊的樂(lè)器好像清晰地陳列在我的眼前，現(xiàn)場(chǎng)的空間感栩栩如生地再現(xiàn)在我的車前，原車汽車音響那種緊，悶式罐頭味音樂(lè)被一種身臨其境的現(xiàn)場(chǎng)感完全替代，閉上眼睛，我感覺(jué)似乎座在鋼琴前面靜靜的在聆聽(tīng)。





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