深圳市同利汽車(chē)裝飾有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為:同利汽車(chē)裝飾）20多年專(zhuān)注于汽車(chē)內(nèi)飾改裝行業(yè)，是深圳地區(qū)汽車(chē)改裝行業(yè)啟航領(lǐng)跑者，是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、改裝、售后一體化綜合性汽車(chē)內(nèi)飾改裝公司。我們改裝服務(wù)范圍：各類(lèi)超跑車(chē)、豪華商務(wù)車(chē)、越野車(chē)、時(shí)尚個(gè)性小車(chē)、老爺古董車(chē)、特種車(chē)輛等內(nèi)飾改裝翻新升級(jí)。同時(shí)也生產(chǎn)提供汽車(chē)內(nèi)飾改裝原料、進(jìn)口真皮、進(jìn)口翻毛皮等內(nèi)飾改裝汽車(chē)精品。
   


cayenne的驅(qū)動(dòng)裝置為保時(shí)捷公司開(kāi)發(fā)出的保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)[4]  ，簡(jiǎn)稱(chēng)ptm，核心的是一套全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時(shí)四驅(qū)和山地越野三種模式，分動(dòng)器有高低兩級(jí)傳動(dòng)比，在正常路況下，電子控制系統(tǒng)把38%的動(dòng)力提供給前輪，62%的動(dòng)力提供給后輪，給駕駛者以后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛感覺(jué)。在嚴(yán)峻的地形下行駛而發(fā)生打滑的情形時(shí)，則可依需要將動(dòng)力轉(zhuǎn)移至打滑的車(chē)軸，最多可達(dá)100%。cayenne采用前雙搖臂、后多連桿的全獨(dú)立懸掛，正常底盤(pán)離地高度為217毫米。