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玩改車(chē)

標(biāo)題: 漢陽(yáng)汽車(chē)音響改裝 武漢廣全路虎極光改裝大白鯊 [打印本頁(yè)]
作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-3-22 14:47
標(biāo)題: 漢陽(yáng)汽車(chē)音響改裝 武漢廣全路虎極光改裝大白鯊
路虎極光對(duì)于男性有著無(wú)法阻擋的吸引力，作為SUV當(dāng)中高級(jí)汽車(chē)的代表，它有著非常良好的通過(guò)性。只不過(guò)極光在隔音上面做的并不是特別的完善。這也是suv的一個(gè)缺點(diǎn)。而現(xiàn)在車(chē)主在駕車(chē)的時(shí)候又希望能有一個(gè)安靜的環(huán)境，所以給路虎極光做一個(gè)全車(chē)的隔音是非常有必要的。

路虎極光前來(lái)武漢廣全升級(jí)隔音



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-3-22 14:50
系統(tǒng)配置
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：門(mén)板、門(mén)邊、底盤(pán)、尾箱、葉子板、輪轂、輪弧、水槽、引擎蓋

極光的隔音先從汽車(chē)的門(mén)板開(kāi)始，拆開(kāi)汽車(chē)的門(mén)板可以發(fā)現(xiàn)極光門(mén)板內(nèi)部的隔音要比其他的SUV好上很多，而且門(mén)板的厚度也不差。但是還是缺少一些隔音處理。所以武漢廣全的改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板的內(nèi)部做了專(zhuān)業(yè)而細(xì)致的隔音處理。

路虎極光原車(chē)門(mén)板拆開(kāi)的結(jié)構(gòu)，隔音措施十分欠缺



隔音先從內(nèi)層做起，起到減振及增強(qiáng)鈑金作用



門(mén)板隔音效果，其形成的密封空間，對(duì)喇叭發(fā)音十分有利



門(mén)板隔音效果，其形成的密封空間，對(duì)喇叭發(fā)音十分有利



門(mén)板飾蓋原車(chē)隔音也不足，隔音提升空間很大



門(mén)板飾蓋加音棉進(jìn)行密封，雙層隔音效果更佳



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-3-22 14:56
猶豫門(mén)板飾蓋上面也有很多孔狀結(jié)構(gòu)，所以這也會(huì)影響隔音的效果。改裝技師使用隔音棉對(duì)汽車(chē)門(mén)板飾蓋也做了全面的隔音處理。內(nèi)部的隔音措施有了，外部的隔音措施也少不得。極光原車(chē)門(mén)板的密封條密封性只有一條，密封性不是很好，這會(huì)使得風(fēng)噪通過(guò)這里傳入。所以改裝技師特意為極光的門(mén)邊添加了一條密封條。門(mén)板內(nèi)外全面的隔音使得汽車(chē)內(nèi)室的噪聲大大大的降低。

路虎極光原車(chē)門(mén)邊密封條僅有一條，很難阻止風(fēng)噪傳入車(chē)廂



門(mén)邊加裝密封條進(jìn)行密封，更有效阻擋風(fēng)噪傳入



路虎極光原車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，用料十分簡(jiǎn)陋



底盤(pán)第一層隔音減振，并加強(qiáng)車(chē)體鈑金剛性



底盤(pán)第二層隔音鋪上大白鯊吸音棉，對(duì)車(chē)體進(jìn)一步密封，達(dá)到更好隔音效果



尾箱也是隔音重要部位，從簡(jiǎn)陋的鐵皮結(jié)構(gòu)可看出



尾箱第一層隔音減振，并有效增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱第二層隔音，整張鋪上吸音棉，使之密封，隔音效果更佳



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-3-22 15:02
極光的底盤(pán)高度比較高，所以在駕駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲和胎噪要比轎車(chē)高很多。而極光本身底盤(pán)的隔音措施做的不是很到位。改裝技師根據(jù)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)采用大白鯊為汽車(chē)底盤(pán)做了專(zhuān)業(yè)的隔音處理。也正是因?yàn)榇蟀柞従邆涓粢粜Ч?，粘貼牢固這樣的特點(diǎn)，所以才你能夠使得底盤(pán)在做完隔音之后效果更加明顯。

輪轂及周邊也拆開(kāi)做隔音處理



輪轂及周邊也拆開(kāi)做隔音處理



輪轂及周邊第一層隔音減振，并有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂及周邊第二層隔音，整張鋪上吸音棉，使之密封，隔音效果更佳



原車(chē)輪弧結(jié)構(gòu)十分惡劣，隔音必不可少



輪弧第一層帖上隔音止板，起到止振及增強(qiáng)鈑金作用



輪弧第二層貼上吸音棉進(jìn)行密封



葉子板也拆出做隔音，第一層隔音效果



葉子板第二層隔音效果



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-3-22 15:06
汽車(chē)的輪弧和葉子板不僅容易傳入風(fēng)噪和胎噪，而且還會(huì)影響汽車(chē)內(nèi)部的溫度?？墒沁@些部位施工起來(lái)比較難，所以原車(chē)并沒(méi)有做有效的隔音措施。武漢廣全的改裝技師使用根據(jù)不同部位的特點(diǎn)采用不同的工藝方法將這些最容易被忽略的部位做了認(rèn)真的隔音處理?？梢?jiàn)改裝技師的經(jīng)驗(yàn)是十分豐富的。而路虎極光在做了全車(chē)的隔音之后，汽車(chē)內(nèi)室的環(huán)境頓時(shí)安靜了不少。讓人有種鬧中取靜的感覺(jué)。

路虎極光原車(chē)引擎蓋拆開(kāi)是單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，有很大隔音提升空間



引擎蓋第一層隔音減振，并有效地增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音貼上隔熱膜，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



水槽部位做隔音處理，細(xì)節(jié)十分到位







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