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玩改車

標(biāo)題: 豐田陸地巡洋艦汽車音響改裝史泰格+全車隔音|重慶渝大昌改 [打印本頁]

作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 16:40
標(biāo)題: 豐田陸地巡洋艦汽車音響改裝史泰格+全車隔音|重慶渝大昌改

豐田陸地巡洋艦經(jīng)過六十年的發(fā)展與改進(jìn),它粗獷的外形、龐大的身軀和卓越的越野性能也受到越來越多人的青睞,是一款炙手可熱的車型。然而再好的車也有其軟肋,陸地巡洋艦的軟肋就是它的音響。原車的音響效果對大多數(shù)人來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的,因此,希望通過后期的改裝達(dá)到理想的音響效果。今天,我們渝大昌汽車影音又迎來一輛陸地巡洋艦進(jìn)行音響改裝,讓自己的愛車擁有豪華的音樂空間。

改裝店:重慶渝大昌汽車影音
地 址:重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號(天湖美鎮(zhèn)旁)





作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 16:42
陸地巡洋艦,作為一款經(jīng)典、穩(wěn)重、大氣的越野車,原車所配置的喇叭和絕大多數(shù)原車所配備的喇叭一樣,都是采用塑料盆架的低成本紙喇叭,嚴(yán)重影響了音響系統(tǒng)的質(zhì)素。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:02
這次改裝,陸地巡洋艦車主經(jīng)過對比試聽,選擇了史泰格的RE65C+SQ35組合三分頻作為本系統(tǒng)的前聲場喇叭,搭配2臺四聲道功放,主機(jī)采用先鋒的80PRS,還搭配了零點的超低音,另外還加載了一臺DSP處理器優(yōu)化音源信號,組成了一整套簡潔而不簡單的全主動三分頻發(fā)燒音響系統(tǒng)。
序 號項 目品   牌型   號參    數(shù)數(shù) 量
1主機(jī)先鋒DEH-80PRS發(fā)燒主機(jī)1臺
2處理器美國DB DSP音頻處理器1臺
3前聲場史泰格RE 65C+SQ326.5寸套裝喇叭1套
4前聲場中音史泰格SQ 354寸中音喇叭1對
5后聲場美國力量PA6226.5寸同軸喇叭1對
6功 放①史泰格K401四聲道功放1臺
7功 放②美國力量MPA60.4四聲道功放1臺
8重低音德國零點GZ IW250X10寸低音炮1只
9全車隔音安博士黑金玉豪華型四門雙層、引擎蓋、水槽、底盤、尾箱、后尾蓋、翼子板全車
10線 材鳴悅高級信號線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險等一批




作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:04
改裝前,首先做好車身的保護(hù)措施,確保車輛在施工過程中不會被損傷。


接下來看看改裝過程!

首先我們來看看陸地巡洋艦的全車隔音降噪部分,一套出色的音響系統(tǒng),當(dāng)然不能允許噪音的存在。

四門是最基礎(chǔ)的隔音,車門隔音對音響有著很大提升最用,它不僅解決了喇叭在車門上安裝可能產(chǎn)生的雜音,更把車門變成了一個扎實的箱體,讓音樂更完美。

車門內(nèi)層隔音:



車門外層隔音:


翼子板隔音是降低胎噪最有效的方式。


引擎蓋隔音:能降低發(fā)動機(jī)噪音,防止引擎蓋漆面老化。


第二層安裝引擎蓋專用膜。


U型槽隔音:降低發(fā)動機(jī)噪音從此處灌入車廂。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:05
底盤隔音,主要針對路噪。當(dāng)然,做底盤隔音施工比較復(fù)雜,需要將車內(nèi)的座椅以及飾板全部拆下,掀開地毯,露出鈑金件。


首先我們需要在鈑金上粘貼隔音止震板,用滾輪壓實。



然后在此基礎(chǔ)上加貼一層吸音棉,二次吸收車內(nèi)的一些噪音,達(dá)到最好的隔音效果。


后備廂的隔音也非常重要的,車輛啟動后,后面的排氣聲感覺很明顯,加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi),做了隔音之后,能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。同樣對一些加裝了低音的車友有著很大幫助,它將后備廂變得更扎實,使低音聲能更多反射到車內(nèi)空間,同時也減緩了后備廂震動帶來的各種異響。


尾門隔音也是雙層處理:




作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:06
全車隔音做完之后,接下來就是音響的安裝了。

陸地巡洋艦的前聲場中低音喇叭安裝在車門的鐵板上,為了讓改裝的喇叭能夠得到更淋漓盡致的發(fā)揮,我們需要為喇叭量身制作喇叭墊圈,喇叭墊圈能夠保證喇叭的安裝面平整,保護(hù)喇叭。


為了解決聲場定位問題,喇叭倒模安裝是毫無疑問的。我們跟車主商榷后,決定將高音和中音都設(shè)計倒模在A柱上。







作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:07
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2016-4-2 18:29 編輯







作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:08
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2016-4-2 18:30 編輯







作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:09
后聲場是整個音響的輔助聲場,用同軸喇叭來補(bǔ)充就足夠了,喇叭安裝在后門板上,同樣是原位安裝。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:09
為了節(jié)省車內(nèi)空間,我們把兩臺功放和處理器都設(shè)計安裝在正副駕座椅下,這樣既不影響車內(nèi)空間的同時,又方便調(diào)試,更加高效的提高了音質(zhì)。






作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:09
零點的10寸低音炮安裝在尾箱的左側(cè)位置。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:10
最后是先鋒的80PRS主機(jī)的安裝,采用倒模安裝的方式,固定和操作都很好的兼顧得到。







作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-4-1 17:10
改裝完成后的汽車音響,不僅為陸地巡洋艦硬朗的外表上添了多彩的一筆,同時還讓原本平淡無奇的音樂效果變得驚艷“動”人。整個系統(tǒng)震撼力強(qiáng),聲音通透。接下來,豐田陸地巡洋艦車主就可以駕駛著自己的愛車踏上美好的音樂之旅了。







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