玩改車
標(biāo)題: 佛山永日音響改裝——本田繽智音響升級德國彩虹+全車雙... [打印本頁]
作者: 順德永日 時間: 2016-4-3 10:46
標(biāo)題: 佛山永日音響改裝——本田繽智音響升級德國彩虹+全車雙...
繽智作為廣汽本田旗下的首款小型SUV車型,依靠時尚的外形設(shè)計,一上市便吸引了無數(shù)眼光。但還是延續(xù)了本田的特性,車皮薄,車內(nèi)噪音大。這位繽智車友剛提車沒多久,就先過來我們順德永日音響進行專業(yè)的隔音降噪。同時對原車音響升級德國彩虹喇叭。在安靜的車內(nèi)駕駛的同時有美好的音樂陪伴,那是多么愜意。

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作者: 順德永日 時間: 2016-4-3 11:04
前聲場升級德國彩虹DL-C6.2二分頻,后聲場升級德國彩虹EL-X6同軸,前后聲場都是原喇叭位置安裝,實現(xiàn)無損升級。、
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2016-4-3 11:04 上傳
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2016-4-3 11:04 上傳

作者: 順德永日 時間: 2016-4-3 11:27
引擎蓋,原車引擎蓋沒有減震和隔音的材料,由于引擎蓋靠近發(fā)動機,會受到發(fā)動機的烘烤和震動,使得引擎蓋產(chǎn)生震動發(fā)出噪音。發(fā)動機的熱量還會使得發(fā)動機鈑金漆面快速老化,在引擎蓋安裝靜馳減震板能有效的減少引擎蓋震動和延緩引擎蓋漆面老化。
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2016-4-3 11:28 上傳
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2016-4-3 11:28 上傳
作者: 順德永日 時間: 2016-4-3 13:41
葉子板隔音,葉子板是輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪傳遞的主要途徑。隔音后可以抑制這部分的噪音傳入車內(nèi)。
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2016-4-3 13:40 上傳
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2016-4-3 13:40 上傳
作者: 順德永日 時間: 2016-4-3 13:58
拆下內(nèi)飾門板后,原車車門板上只有一張薄膜,可以防水但對汽車隔音一點效果沒有。
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作者: 順德永日 時間: 2016-4-3 14:27
門板隔音,門板是一個很總要的位置,原車門板是非常薄的,難以抵御外界噪音進入車內(nèi)不說,輕薄的門板在行車時自身震動也會產(chǎn)生大量噪音。針對門板進行內(nèi)外隔音防護,內(nèi)在鈑金內(nèi)部進行減震板安裝強化鈑金厚度防止共振,外在門板鈑金外部進行密封鈑金,雙層防護效果更佳。同時給喇叭提供一個更好發(fā)揮的環(huán)境。




作者: 順德永日 時間: 2016-4-3 14:37
后尾箱隔音,路面噪音、排氣管燥熱、空間噪音反射,這些都是后備箱噪音的問題。安裝獅龍減震板大幅度的減少路面噪音、排氣管燥熱進入后備箱,降低后備箱整體噪音進入。再安裝吸音棉會使效果更加明顯,吸音棉能避免進入車內(nèi)的噪音產(chǎn)生反射,我們會聽到后備箱嗡嗡聲就是因為噪音一直在后備箱來回反射。
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作者: 順德永日 時間: 2016-4-3 14:43
后尾箱蓋隔音,全車隔音后備箱蓋當(dāng)然不能忘,強化后備箱蓋,讓隔音更全面,進一步提升全車隔音性能。
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作者: 順德永日 時間: 2016-4-15 15:29
頂頂頂頂,努力靠前??!
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