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玩改車

標(biāo)題: 成都 凱迪拉克CTS-3.6改裝中尾中出 雷鳥排氣管 圖例 [打印本頁]
作者: 速跑改裝    時(shí)間: 2016-4-4 15:50
標(biāo)題: 成都 凱迪拉克CTS-3.6改裝中尾中出 雷鳥排氣管 圖例
本帖最后由 速跑改裝 于 2016-4-4 15:53 編輯

凱迪拉克CTS 3.6 改裝升級(jí)thunder bird 雷鳥排氣管 配置清單-消音中段 ；中直回壓尾段 還是上圖吧：


雷鳥是MUSE工業(yè)旗下親民化改裝排氣系列，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，典型的二戰(zhàn)工業(yè)設(shè)計(jì)感覺。從材質(zhì)上講雷鳥排氣系統(tǒng)全系列采用進(jìn)口SUS304不銹鋼材質(zhì)，相當(dāng)于中國地區(qū)0Cr19Ni9 ，不銹鋼高鎳量超過9%，以保證在持續(xù)高溫高壓的惡劣工作環(huán)境中不出現(xiàn)腐蝕、斷裂、變形等多種問題。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室排放的堿溶液及大部分有機(jī)酸和無機(jī)酸亦具有良好的耐腐蝕能力。而中國地區(qū)常見的304不銹鋼多半是高錳低鎳制品，長時(shí)間使用無法保證排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性。從設(shè)計(jì)上講雷鳥主要解決了國內(nèi)排氣管共振大扭力丟的兩大詬病。是一款完全符合歐盟TUV標(biāo)準(zhǔn)的排氣系統(tǒng)，排氣聲音以低沉安靜為主，超大的雙向共振腔保證了駕駛者長時(shí)間使用不會(huì)出現(xiàn)共振高頻帶來的煩躁感。獨(dú)特的渦扇結(jié)構(gòu)及多隔板回氣設(shè)計(jì)保證了行駛過程中不丟扭力、不影響高速排氣效果。
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