,然后自己動手升級透鏡
,達(dá)到美觀、實(shí)用和經(jīng)濟(jì)性的多重目標(biāo)!(人啊,總是有點(diǎn)貪欲的
,完美的事物不存在或要付出很大代價的)
。這就需要對原車線路略加改裝,單獨(dú)走線了(原車燈電源線很細(xì),但夠用了!線材質(zhì)很好,外皮是耐高溫阻燃的,打火機(jī)很難燒化,而且自己不燃燒!這個很重要?。┻h(yuǎn)光依舊保留使用鹵素?zé)襞?,白天好閃燈(鹵素這個還是占優(yōu)勢的)。國產(chǎn)安定和氙燈白天基本沒法閃燈的,完全點(diǎn)亮太慢,和進(jìn)口的沒法比,但我在高速上白天被大奔閃過
,那個亮度真厲害,不過估計我也買不起。所以大家要是原車燈改雙光透鏡,還是推薦買進(jìn)口安定和氙燈。

。秀山背面:示寬和轉(zhuǎn)向燈都堵上的。
,要調(diào)得拆燈調(diào))

,適合大電流高溫環(huán)境工作,玩電動航模的兄弟們不陌生吧。
。

改燈燈第一步就是要拆燈,這點(diǎn)大家都知道,小弟我是沒有恒溫烤箱這高級貨了,只有使用紙箱大發(fā)了,自備一把1000w吹風(fēng)機(jī)和紙箱一個,開始了漫長而又苦逼的拆燈過程
。
對我一個沒改過燈的新手,第一次就遇到冷膠燈,這個一般的專業(yè)改燈店都不樂意接活的冷膠,就讓我碰上了
。無知的吹了1個小時,膠都沒變軟,這燈根本就敲不動。再次上各改燈論壇,查看冷膠燈的開燈方法,有經(jīng)驗(yàn)的師傅都說自己開燈快而且無損但都不外傳,人家指這個吃飯呢。網(wǎng)上聯(lián)系了幾家,大家都不接單獨(dú)開燈的活。最后某位師傅說了句,有耐心就能打開。得,沖您這句話,還是自己動手,我就不信了。先掏一個功率大點(diǎn)的吹風(fēng)機(jī),買了個松下1600w的:功能很多啊,嘿嘿,后來給媳婦了

















,大家可以在視頻網(wǎng)站上找找相關(guān)啟動對比。

。所有接頭都要做好防水不然容易燒。










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