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玩改車

標(biāo)題: 心跳零距離 西安車神雪鐵龍C3-XR汽車音響改裝MBL D5 [打印本頁]
作者: 車神音響改裝    時(shí)間: 2016-4-18 18:38
標(biāo)題: 心跳零距離 西安車神雪鐵龍C3-XR汽車音響改裝MBL D5
很多人都將汽車音響的品質(zhì)納為影響汽車駕駛體驗(yàn)的主要因素之一。然而大多數(shù)汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候往往忽略了對(duì)汽車音響品質(zhì)的加強(qiáng)。從而造成了原車的音響品質(zhì)有太多不盡人意的地方，唯一提升汽車音樂品質(zhì)的辦法就是升級(jí)汽車音響。雪鐵龍C3-XR車主就是為了追求更良好的駕駛體驗(yàn)而進(jìn)行的汽車音響升級(jí)工作。

雪鐵龍C3-XR在進(jìn)行施工



作者: 車神音響改裝    時(shí)間: 2016-4-18 18:42
系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場喇叭：MBL D5
后聲場喇叭：愛威 A-650
隔音：四門隔音（Rich隔音）

汽車音響器材怎么樣做一下對(duì)比就能夠看出來。西安車神的改裝技師將升級(jí)使用的汽車愛威 A-650和原車的聲場喇叭相比較，非常直觀地看出了原車的聲場喇叭在用料上面十分的節(jié)省，做工方面也相差甚遠(yuǎn)，這樣的音響器材能有好的音樂效果才怪。而升級(jí)使用的愛威 A-650則做工精細(xì)，用料十足，不用試聽都能讓人感覺到它的高品質(zhì)。

即將安裝的器材合影



愛威A-650專業(yè)喇叭（右）與原車?yán)葘?duì)比



雪鐵龍C3-XR原車門板隔音材料欠缺，需做隔音處理



改裝汽車音響器材之前首先要做汽車門板的隔音工作。噪聲是影響汽車音響效果的主要因素，車神改裝技師使用Rich隔音材料對(duì)汽車的四個(gè)門板做了雙層的隔音處理。這不僅增加了門板的剛性，同時(shí)等于為聲場喇叭制作了一個(gè)小箱體，讓音樂的層次感及飽滿度有顯然提升。

喇叭安裝前，門板進(jìn)行隔音處理



喇叭安裝前，門板進(jìn)行隔音處理



前聲場使用的是MBL D5分頻喇叭。它經(jīng)過西安車神的改裝技師角度調(diào)整之后安裝在了汽車的儀表臺(tái)上原位，加裝了保護(hù)罩，讓人很難看出儀表臺(tái)上有改動(dòng)過的痕跡。后聲場愛威 A-650采用的是原位安裝，而愛威 A-650的大小正好符合汽車的使用需求。雪鐵龍C3-XR音響的升級(jí)，帶來的是新的音樂體驗(yàn)。

MBL D5喇叭安裝于儀表臺(tái)上



MBL D5喇叭安裝于儀表臺(tái)上特寫



喇叭加上保護(hù)罩時(shí)的效果



愛威 A-650同軸喇叭安裝效果，與喇叭位大小恰到好處



愛威 A-650同軸喇叭安裝效果，與喇叭位大小恰到好處







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