1納智捷5在進(jìn)行施工.jpg (197.16 KB, 下載次數(shù): 29)
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2016-4-22 12:17 上傳
2門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制共振.jpg (166.7 KB, 下載次數(shù): 26)
2016-4-22 12:19 上傳
3門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入.jpg (158.78 KB, 下載次數(shù): 23)
4門(mén)板飾蓋也進(jìn)行隔音處理.jpg (169.7 KB, 下載次數(shù): 23)
5原車(chē)底盤(pán)隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理.jpg (186.82 KB, 下載次數(shù): 12)
6底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.jpg (221.53 KB, 下載次數(shù): 18)
7底盤(pán)第二層隔音鋪上吸音棉進(jìn)行隔音,對(duì)車(chē)體進(jìn)行進(jìn)一步密封,達(dá)到更好的隔音效果.jpg.jpg (154.79 KB, 下載次數(shù): 20)
8原車(chē)尾箱沒(méi)有任何的隔音措施.jpg (153.95 KB, 下載次數(shù): 29)
9尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性.jpg (218.65 KB, 下載次數(shù): 28)
10尾箱第二層隔音貼上吸音棉進(jìn)行隔音,達(dá)到更好的隔音效果.jpg (140.2 KB, 下載次數(shù): 16)
11原車(chē)輪弧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋,需進(jìn)行隔音處理.jpg (152.8 KB, 下載次數(shù): 28)
12葉子板也拆出來(lái)進(jìn)行隔音處理.jpg (152.03 KB, 下載次數(shù): 17)
13葉子板進(jìn)行第一層隔音處理,有效降低路噪的傳播.jpg (192.23 KB, 下載次數(shù): 19)
14葉子板進(jìn)行第二層隔音處理,隔音效果更好.jpg (168.73 KB, 下載次數(shù): 15)
15原車(chē)引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu).jpg (205.55 KB, 下載次數(shù): 25)
16引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理,有效降噪減振.jpg (174.05 KB, 下載次數(shù): 19)
17引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化.jpg.jpg (186.9 KB, 下載次數(shù): 17)
18引擎蓋周?chē)课灰策M(jìn)行隔音處理.jpg (135.29 KB, 下載次數(shù): 32)