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玩改車(chē)

標(biāo)題: 成都途觀音響改裝--成都元音 [打印本頁(yè)]
作者: 成都元音電子    時(shí)間: 2012-7-16 23:16
標(biāo)題: 成都途觀音響改裝--成都元音



導(dǎo)讀：進(jìn)口款的大眾途觀，以2.0的排量，和TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，一直以來(lái)受到了諸多汽車(chē)愛(ài)好者的喜愛(ài)！成都元音今天迎來(lái)的這位進(jìn)口途觀車(chē)主，據(jù)他介紹說(shuō)，他在來(lái)我們店之前，已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我店進(jìn)行了多方了解，通過(guò)查看我們的案例介紹感覺(jué)我們的改裝技術(shù)很不錯(cuò)，所以才決定來(lái)我們店改裝汽車(chē)音響，在這里感謝車(chē)主對(duì)我的信賴和支持！言歸正傳，我們還是說(shuō)說(shuō)此次改裝過(guò)程。通過(guò)交談了解，車(chē)主說(shuō)他并不是HIFI發(fā)燒友，只是原車(chē)?yán)葘?shí)在太差，所以才決定改裝音響的。針對(duì)車(chē)主這個(gè)需求，我們給車(chē)主推薦了幾套經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比很高的方案，最后通過(guò)在試音室的試聽(tīng)，確定了以下改裝方案。


途觀音響改裝方案
前聲場(chǎng)：摩雷聽(tīng)寶兩分頻
后聲場(chǎng)：惠威M1600兩分頻
功放：卡萊XF16功放
卡里HL-100高轉(zhuǎn)低
大白鯊四門(mén)隔音

進(jìn)口途觀停放在我店室內(nèi)施工間


進(jìn)口途觀后屁股，2.0和TSI字眼很奪人眼球~


施工之前的防護(hù)措施是必須的（進(jìn)口途觀儀表臺(tái)展示）


這樣看途觀的前臉，和我店前不久改裝的一款紅色CRV很像


前門(mén)內(nèi)飾板拆卸完成


后門(mén)內(nèi)飾板也順利拆卸完成


拆卸下來(lái)的內(nèi)飾板，被安置在專門(mén)擺放內(nèi)飾板的架子上


前門(mén)雙層隔音處理完成


后門(mén)雙層隔音，也同樣處理完畢


準(zhǔn)備安裝在前聲場(chǎng)的摩雷聽(tīng)寶兩分頻喇叭

喇叭墊圈處理完成過(guò)后，便可以立刻安裝喇叭了


前聲場(chǎng)摩雷聽(tīng)寶中低音喇叭安裝效果圖

前聲場(chǎng)摩雷聽(tīng)寶中低音喇叭近照


聽(tīng)寶分頻器隱蔽的安裝在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)


途觀原車(chē)高音喇叭和聽(tīng)寶高音喇叭對(duì)比。從表面上看，兩者好像沒(méi)什么差異，可是用手一掂量便能明顯感覺(jué)到，原車(chē)的高音喇叭比聽(tīng)寶的高音喇叭輕很多，其質(zhì)地可想而知...


用熱熔膠將高音喇叭固定在原車(chē)三角位


聽(tīng)寶高音喇叭安裝完成




車(chē)門(mén)復(fù)位過(guò)后，完全看不出任何改動(dòng)跡象


不知不覺(jué)，店門(mén)口已經(jīng)來(lái)了幾輛汽車(chē)準(zhǔn)備改裝音響


接下來(lái)是處理后聲場(chǎng)，圖為技師正在進(jìn)行喇叭線焊接


后聲場(chǎng)惠威M1600中低音喇叭安裝效果圖




惠威M1600中低音喇叭近照


惠威M1600的分頻器同樣隱蔽的安裝在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)


后聲場(chǎng)的高音喇叭，安裝在么車(chē)門(mén)門(mén)把手附近（內(nèi)部）


后聲場(chǎng)惠威M1600高音喇叭安裝完成效果圖


功放的排線可是至關(guān)重要的








線路均用電工專用膠布，進(jìn)行多重保護(hù)


技師正在車(chē)門(mén)踏板附近排線


線路最后均會(huì)隱藏在踏板下方，不會(huì)對(duì)車(chē)身造成任何影響


卡萊XF-16功放安裝在副駕駛座位下


線路基本完成過(guò)后，功放是看不到的（為了利于拍攝，此時(shí)副駕駛車(chē)座是后移了的）
卡萊XF-16四聲道功放的功率是4X100，所以推動(dòng)聽(tīng)寶好M1600是完全夠用的


進(jìn)口途觀音響改裝基本完成（只需再進(jìn)行最后的調(diào)音和車(chē)身衛(wèi)生處理）


至此成都元音此次途觀汽車(chē)音響改裝順利完成！

本文地址：http://www.lty888.cn/cases/detail.php/id-386.html






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