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玩改車

標題: 不一樣的駕車體驗—武漢音樂匯本田CR-V樂聆汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 音樂匯汽車音響    時間: 2016-4-24 10:31
標題: 不一樣的駕車體驗—武漢音樂匯本田CR-V樂聆汽車音響改裝


對！沒錯！那輛黑色的CR-V就是今天的主角了！而旁邊的那輛則是今天一大早從黃岡特地趕過來升級的！··兩臺同時施工！·有條不紊！··有實力就是這么任性！··
好馬配好鞍！
·看一下今天給我們的主角配了哪些器材：





配置：
前聲場：樂聆G6.1MK3套裝喇叭
后聲場：樂聆G6.0T同軸喇叭
功放  ：樂聆P300.4四路功放
低音  ：樂聆110s4 10寸超低音
線材  ：HLS汽車音響發(fā)燒線材
隔音  : 四門雙層美國賽倫斯隔音

首先第一步當然是隔音了！··
拆開四門：
下面就是第一層的隔音了





下面是第二層隔音





好了！··四門隔音已經(jīng)完成下面看一下器材的安裝：
首先看一下喇叭的安裝：








樂聆音響的Grand 1系列入門級兩分頻揚聲器系統(tǒng)，擁有流暢而溫暖的中頻、柔和細膩的高頻、醇厚飽滿的低頻，平衡自然的表現(xiàn)是欣賞爵士樂、流行音樂等類型風格的推薦型號。

G6.1 MK3采用塑料涂層復合結構紙盆振膜與25mm絲膜高音單元的組合設計，復合結構紙盆振膜具有優(yōu)秀的自阻尼特性，具有平坦的頻率響應，及良好的解析力；塑料涂層的復合結構能穩(wěn)定紙盆特性，保持振膜不會隨著環(huán)境濕度的變化和使用時間而發(fā)生顯著變化。所搭配的T25的布膜高音單元采用25mm球頂振膜設計，聲音柔和細膩，有著良好的解析力與細節(jié)表現(xiàn)，附帶的兩種安裝配件能提供多種高音單元安裝方法。
針對揚聲器在車內安裝位置的未知因素及車內空間聲學特點，樂聆音響團隊設計的分頻器可對聲場表現(xiàn)、人聲/樂器成像能力進行調整，功能有：分頻點低通頻率有高/低兩個檔位，可針對高音單元與中低音單元間的距離進行選擇；配合高音通道的0dB,-2dB,-4dB三個響度選擇在系統(tǒng)調試上更方便與有效。

下面就是功放與分頻器的安裝了





樂聆音響PMX系列放大器具有極高的性能價格比優(yōu)勢，能滿足入門級音響系統(tǒng)的搭配需要，擁有優(yōu)秀的還原平衡性，良好的解析力與聲音表現(xiàn)能力已經(jīng)遠遠凌駕于同價位產(chǎn)品之上。
P300.4四路放大器的電源電路為三組供電電壓設計，為前級、輸入推動級、輸出級獨立提供穩(wěn)定工作電壓，多組電源的設計令放大器的每一級電路都處于非常穩(wěn)定的工作狀態(tài)，保證放大器工作于大功率輸出及大動態(tài)下的穩(wěn)定性。
放大器輸出級采用8粒功率管，每個通道由2粒功率管并聯(lián)輸出，濾波電容安裝于功率管的最近距離內，保證輸出級電路在大功率、大動態(tài)情況下的瞬間電流供給。推動級電路采用高穩(wěn)定性能的推動對管，工作電壓略高于末級電路并工作于較大電流狀態(tài)，保證級間電壓使被推動晶體管達到完全飽和輸出，使放大器的輸出效率得以更有效發(fā)揮，輸出信號動態(tài)凌厲、音色溫暖耐聽。
放大器前級電路采用抗干擾能力優(yōu)秀的平衡轉換電路，每個通道都擁有高通濾波、低通濾波、低音加強功能，經(jīng)過輸入緩沖放大的音頻線路輔助輸出令搭配的低音放大器更易得到發(fā)揮，音響系統(tǒng)的搭配和組合更為靈活。放大器擁有良好的還原平衡性，良好的解析力、飽滿而質感的中頻表現(xiàn)、結實的中低頻表現(xiàn)，良好的聲場還原結像能力，各類樂器的成像還原比例恰當、擺位合理。





所有的線材我們都用網(wǎng)管保護好！接線處也用熱縮管保護好！
分頻器安裝也是如此

最后一步就是低音的安裝了





樂聆音響2014年款低音箱，由新款1系列低音揚聲器與優(yōu)質MDF低音箱體組合，箱體根據(jù)揚聲器的特性參數(shù)采用低頻倒相式設計，并針對低音系統(tǒng)在汽車使用環(huán)境中的“車廂增益”效應而微調，使低音揚聲器得到最佳發(fā)揮，低音表現(xiàn)清晰低沉，強勁有力。
低音箱具有適宜的靈敏度和工作效率，與大多數(shù)的放大器配合很容易得到舒適的聆聽樂趣，結實有力、清晰而有層次感的低音表現(xiàn)，與大多數(shù)的套裝揚聲器系統(tǒng)在搭配上都能得到融洽的聽感。


好了！··所有改裝已經(jīng)完畢！··等待大師調音！····




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