

把四門卸完妝之后竟看到了原廠的里層門板也貼了兩小塊隔音板,雖然起不到隔音作用,但起碼原廠也確實(shí)是有做了“隔音'呢、、、、、、
四門隔音依據(jù)選用我們的老搭檔,來(lái)自俄羅斯的軍用STP隔音。在貼上門板之后再使用滾輪壓實(shí),使STP更好的緊貼門板,做到密不漏音!車門里外兩層STP隔音不僅可以降低車內(nèi)噪音,改善在車內(nèi)聽(tīng)音響的環(huán)境,更可以加強(qiáng)喇叭共振回響!隔音是改裝車內(nèi)音響必不可少的重要步驟!
后聲場(chǎng)喇叭安裝的是來(lái)自德國(guó)喜力仕的E6X同軸喇叭,喜力仕的E系列喇叭,以做工精湛,輕量化,高性能效率,還原純正的音樂(lè)而著稱,深受車友們的喜愛(ài)。
為了更好的把FOCAL PS165FX的高音呈現(xiàn)出來(lái),會(huì)在兩邊進(jìn)行A柱倒模。在倒模時(shí)最重要的便是做到高音喇叭位置與人耳持平,所以在定位時(shí)喇叭的朝向很重要,盡量在往駕駛位與副駕駛的兩者之間,這樣出來(lái)的音場(chǎng)才是最佳的。
小小的高音喇叭,會(huì)在整個(gè)音響系統(tǒng)中對(duì)聲場(chǎng)起到關(guān)鍵性的作用,讓我們有更好的聆聽(tīng)感,增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度,聲場(chǎng)定位,還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗。在做A柱導(dǎo)模時(shí)不但要求高音定好位,更重要的是出來(lái)的效果與原車融為一體,不但有個(gè)性,而且?guī)е鴷r(shí)尚化。
在駕駛位底下安裝MATCH DSP,很多人都不了解加裝DSP有什么用處,在這里先簡(jiǎn)單的說(shuō)一下——DSP是一個(gè)多動(dòng)能的數(shù)字處理器,它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源,并使任何一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。它不僅僅是嘈雜失真的聲音處理器,而且是提升音質(zhì)的最佳處理器。
將伊蔓單聲道功放與喜力仕低音放置在后尾廂里側(cè),為了更與原車融為一體,特在功放上做了木柘設(shè)計(jì)。即美觀又方便張生在后尾廂放多一些私人物品,不占位置。


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