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玩改車

標(biāo)題: 三菱汽車音響改裝 重慶三正三菱歐藍(lán)德改裝丹拿S232兩分頻 [打印本頁]
作者: 重慶三正_    時(shí)間: 2016-5-4 15:55
標(biāo)題: 三菱汽車音響改裝 重慶三正三菱歐藍(lán)德改裝丹拿S232兩分頻
歐藍(lán)德是一款五門和七座結(jié)合的SUV，歐藍(lán)德的名字意于喚起人們對未知道路的探險(xiǎn)精神，它繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運(yùn)動的完美結(jié)合。似乎原車音響一直是生產(chǎn)商克扣成本的配置，歐藍(lán)德的原車音響的效果并不是很理想，反而在大音量或者長時(shí)間播放的情況下，失真的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，這樣的原因無非有兩種：一個(gè)是原車?yán)鹊牟馁|(zhì)，一個(gè)是喇叭發(fā)聲的環(huán)境。

三菱歐藍(lán)德前來重慶三正進(jìn)行音響改裝



作者: 重慶三正_    時(shí)間: 2016-5-4 16:14
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：丹拿S232兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：JBL P662S同軸喇叭
隔音：CSH銀衛(wèi)盾

為了根治歐藍(lán)德原車音響的毛病，車主來到重慶三正汽車音響改裝進(jìn)行了一番‘診斷’。車主不拆不知道，一拆嚇一跳，先不說原車?yán)鹊牟馁|(zhì)有多么拙劣，就是原車門板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是十分的單調(diào)，一點(diǎn)隔音措施也沒有。在更換原車?yán)惹埃M(jìn)行門板隔音是很有必要的。這次的隔音，是四門雙層隔音處理，用的是STP的隔音材料CSH銀衛(wèi)盾，能夠有效的加強(qiáng)門板剛性，降低喇叭發(fā)聲時(shí)因門板共振而造成的失真。

即將安裝的器材合影



門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



丹拿S232兩分頻中低音喇叭安裝于前門板原位處



丹拿S232兩分頻中低音喇叭的安裝效果



丹拿S232兩分頻高音喇叭安裝于三角位處



前聲場喇叭選擇的是丹拿S232兩分頻套裝喇叭，丹拿喇叭是喇叭產(chǎn)品的大牌，音質(zhì)十分不俗。在安裝上，中低音喇叭自然是原位喇叭替換安裝，高音喇叭則是安裝在了門板三角位處。后聲場用一對JBL P662S同軸喇叭進(jìn)行補(bǔ)充，豐富車內(nèi)聲場的各個(gè)音頻。在安裝喇叭的時(shí)候，三正的改裝師傅們，為每一個(gè)門板喇叭都加裝了喇叭木制墊圈和防水罩，對喇叭加強(qiáng)固定和保護(hù)，確保喇叭的使用效率，專業(yè)之處盡顯！

JBL P662S同軸喇叭安裝于后門板原位處



JBL P662S同軸喇叭的安裝效果展示








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