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玩改車(chē)

標(biāo)題: 杭州匯聲改汽車(chē)音響改裝《馬自達(dá) 威洛聲》改裝案例 [打印本頁(yè)]
作者: 杭州匯聲改音響    時(shí)間: 2016-5-9 16:23
標(biāo)題: 杭州匯聲改汽車(chē)音響改裝《馬自達(dá) 威洛聲》改裝案例

Mazda3是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款車(chē)系。Mazda3對(duì)底盤(pán)、車(chē)身、動(dòng)力等方面的核心技術(shù)做出重大改進(jìn)，極大地提高了產(chǎn)品動(dòng)力性和豪華程度，產(chǎn)品檔次大幅提升。Mazda3在日本又稱(chēng)為“axela”，有5門(mén)掀背式兩廂轎車(chē)和4門(mén)三廂轎車(chē)兩種車(chē)款。國(guó)產(chǎn)裝配排量主要為1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。Mazda3是一款很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性轎車(chē)，很受年輕人歡迎，特別是愛(ài)好汽車(chē)改裝的消費(fèi)者。從Mazda6開(kāi)始，馬自達(dá)的品牌形象煥然一新，個(gè)性、速度和進(jìn)取精神取代了過(guò)去馬自達(dá)[1]  給人的平庸印象。盡管Mazda3采用新一代福特?？怂沟钠脚_(tái)，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的運(yùn)動(dòng)感倒是讓Mazda3的風(fēng)格自成一家。


配置清單
前聲場(chǎng)：威洛聲（S-165）套裝
隔音：中道
線(xiàn)材：純銅線(xiàn)材套件

隔音前的門(mén)板是沒(méi)有做隔音的，所以汽車(chē)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)是有很多的噪音的



車(chē)門(mén)做隔音，能夠減少共振，減少外部噪音（風(fēng)噪，胎噪之類(lèi)）對(duì)車(chē)內(nèi)的影響，使我們?cè)隈{駛中處于一個(gè)安靜的環(huán)境里。并且車(chē)門(mén)做隔音還有另一個(gè)效果，把車(chē)門(mén)做成一個(gè)密封且不規(guī)則的“音箱”。能讓聲音更加有力度，更飽滿(mǎn)。


中低音安裝時(shí)使用了一個(gè)經(jīng)過(guò)特殊處理的底座，能夠使出來(lái)的聲音更加具有穿透力，更加完美。


高音安裝


這套喇叭價(jià)格低，性?xún)r(jià)比高，很適合一些不想大改特改的家庭式車(chē)主，原車(chē)主機(jī)就可以直接駕馭





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