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玩改車

標(biāo)題: 廬陽汽車隔音改裝 合肥諾萬奧迪A4全車隔音改裝大白鯊隔音 [打印本頁]
作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-16 09:47
標(biāo)題: 廬陽汽車隔音改裝 合肥諾萬奧迪A4全車隔音改裝大白鯊隔音
奧迪A4是一款很受歡迎的車，因此在大街上的曝光率很高，外形簡約動(dòng)感，操控也令人滿意。這輛奧迪A4的車主有想要安靜的想法，為此來到了合肥諾萬進(jìn)行隔音升級改裝，為何車主選擇諾萬進(jìn)行隔音升級，皆因諾萬的大白鯊隔音產(chǎn)品，可以說，車主是大白鯊的粉絲，對于大白鯊的隔音原理和技術(shù)十分中意，這才不惜驅(qū)車來到諾萬進(jìn)行隔音升級。

進(jìn)行全車隔音主角—奧迪A4



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-16 10:06
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、門邊、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板、引擎蓋、水槽

大白鯊隔音隔熱以提供全面的汽車隔音、汽車隔熱的解決方案為品牌訴求，促進(jìn)汽車隔音隔熱文化走進(jìn)車生活，大白鯊汽車隔音在全國各地都擁有自己的辦事處和代理商。品牌憑借著優(yōu)質(zhì)的材料，強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)和成熟的技術(shù)，一直深得經(jīng)銷商和持用客戶的青睞，以及深受車主們的認(rèn)可。

原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



門板加密封條，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板加密封條，有效阻止風(fēng)噪的侵入



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-16 10:16
對奧迪A4進(jìn)行路況實(shí)測當(dāng)中，其原車隔音效果與同級別的車系來說還是不錯(cuò)的。不過在高速行駛時(shí)，或是在路況崎嶇的路面，金屬鈑金的共振噪音以及胎噪、路噪等外部噪音非常的明顯。尤其是低頻共振產(chǎn)生的噪音穿透力強(qiáng)，在車內(nèi)的感覺最為明顯。為此車主才會(huì)針對全車的重要的隔音部位進(jìn)行全方位的隔音升級改裝甚至是連U型水槽也沒有放過。

底盤進(jìn)行隔音施工前的狀況



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振，并增強(qiáng)鈑金剛性



座位也進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行第二層隔音，有效對車體進(jìn)一步密封，隔音效果更佳



座位進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更好



原車尾箱沒有任何隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-16 10:22
門板隔音是重點(diǎn)，先用標(biāo)準(zhǔn)的四門隔音貼法進(jìn)行止振隔音，先在里面貼上一層隔音材料然后在外面一層再貼上一層隔音材料。標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音做好以后，可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，同時(shí)也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度，達(dá)到隔音的效果；門板內(nèi)飾貼上吸音棉是第三層隔音處理，如此一來，可以減少外界噪音的穿透力。

輪轂拆開后的模樣



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱及輪轂進(jìn)行第一層隔音完畢效果



尾箱及輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，有效對其部位進(jìn)行密封，隔音效果更佳



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-16 10:28
底盤和尾箱以及尾箱輪轂的隔音原理是一樣的，先進(jìn)行止振處理，在貼上一層吸音棉，這樣不僅能增強(qiáng)這幾個(gè)部位的金屬鈑金剛性，起到抑制共振噪音的效果，還能增強(qiáng)車內(nèi)的密閉性，防止外界噪音透過這幾個(gè)部位傳入。對這幾個(gè)部位進(jìn)行隔音還能減少路面熱量的傳入，降低車內(nèi)溫度。類似的處理還有葉子板的隔音處理。

尾箱蓋進(jìn)行隔音處理



尾箱蓋進(jìn)行第二層隔音處理



原車輪弧結(jié)構(gòu)惡劣，急需隔音處理



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



葉子板也拆出來進(jìn)行隔音處理



葉子板進(jìn)行第一層隔音處理



葉子板內(nèi)側(cè)也進(jìn)行隔音處理



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-5-16 10:34
最后是U型水槽和引擎蓋的隔音，引擎蓋的隔音能夠降低引擎聲的傳入，同時(shí)做好引擎蓋的隔音，能夠延緩引擎蓋的老化和龜裂。而U型水槽是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車內(nèi)的介質(zhì)，對這個(gè)部位進(jìn)行隔音能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從此處灌入車廂。這次的隔音升級改裝，就是在于全方位的起到隔音降噪的處理。

葉子板進(jìn)行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播



原車引擎蓋只有一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



水槽周圍部位進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



水槽周圍部位進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳







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