玩改車(chē)
標(biāo)題: 順德永日音響——靜音風(fēng)暴享不?，F(xiàn)代悅動(dòng)全車(chē)隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-21 13:18
標(biāo)題: 順德永日音響——靜音風(fēng)暴享不?，F(xiàn)代悅動(dòng)全車(chē)隔音
汽車(chē)隔音為什么那么重要呢？一方面顧名思義，隔音可以有效降低汽車(chē)噪音的入侵，防止噪音污染。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，控制成本已經(jīng)是整車(chē)廠不可回避的一個(gè)課題，汽車(chē)在前裝的隔音處理措施方面是比較薄弱的，因此大部分車(chē)型原車(chē)的隔音效果都比較差。隨著我們?cè)谲?chē)上的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，噪音污染已經(jīng)成為汽車(chē)生活的一大危害。為了身體的健康，汽車(chē)隔音工程勢(shì)在必行。
作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-21 13:23
引擎蓋除了保護(hù)機(jī)艙以外，第二重要的作用就是散熱，引擎蓋借助行駛時(shí)的氣流幫助機(jī)艙做熱交換，這樣可以避免因?yàn)楦邷囟箖?nèi)部零件損壞，而對(duì)于引擎蓋隔音的作用是不容小瞧的。
作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-21 13:28
前后輪翼子板是底盤(pán)噪聲傳入車(chē)廂的一個(gè)主要地方，在前后輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。
作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-21 13:53
車(chē)門(mén)隔音，不外乎是給汽車(chē)的音質(zhì)更加完善而進(jìn)行的工作，說(shuō)到車(chē)門(mén)隔音，相信很多車(chē)友應(yīng)該知道車(chē)門(mén)隔音帶來(lái)的好處，車(chē)門(mén)隔音可以使車(chē)門(mén)更加的結(jié)實(shí)，降低汽車(chē)在行駛過(guò)程中因?yàn)榭諝獾淖枇Χa(chǎn)生的噪音。
作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-21 14:17
底盤(pán)部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎。掀開(kāi)地毯，會(huì)直接露出底盤(pán)鋼板由于底盤(pán)的凹凸情況更加不規(guī)則，因此裁剪隔音材料的時(shí)候需要格外細(xì)心，至于粘貼的流程和其他部位相同，需要注意的是不要破壞和粘住底盤(pán)上的線路。底盤(pán)在裝貼隔音之前，肯定是要先將車(chē)內(nèi)全部拆卸一空的，這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)。先拆卸掉車(chē)內(nèi)的座椅、地毯等裝飾件，用清潔工具清潔干凈底盤(pán)鈑金。
作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-21 14:21
底盤(pán)是離路面最近的地方，路況不好和胎噪都會(huì)使得噪音傳入到車(chē)內(nèi)，直接影響人的心情，嚴(yán)重的直接影響到行駛的安全問(wèn)題。
作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-21 14:29
在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，除了吸音效果外，提高了車(chē)體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
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作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-21 14:38
尾箱是汽車(chē)車(chē)身最空曠的地方，其空氣阻力是強(qiáng)大的，因此進(jìn)行隔音是必然的，如果缺少這一部分的隔音，整個(gè)車(chē)身的的音場(chǎng)將呈現(xiàn)部分聲音盲區(qū)，或者聲音很小聲。
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作者: 順德永日 時(shí)間: 2016-5-26 17:21
頂頂頂，靠前一點(diǎn)！??！
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