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玩改車

標(biāo)題: 武漢豪車無損汽車音響改裝-福特探險者改裝德國海螺5系 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時間: 2016-5-23 17:16
標(biāo)題: 武漢豪車無損汽車音響改裝-福特探險者改裝德國海螺5系


福特探險者福特探險者作為福特承諾在2013年3月28日引入中國市場，將強大的SUV性能與精良的品質(zhì)合二為一。福特探險者搭載了3.5升V6發(fā)動機，可以輸出最大功率214千瓦（290馬力），最大扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技術(shù)提升了燃油經(jīng)濟性和動力，減少尾氣排放。
豪車需要好音響，這臺福特探險者一樣，很多朋友以為車好。車夠貴，音響一定好，其實這是一個誤區(qū)，車廠生產(chǎn)搭配的喇叭和音響是罐頭式的復(fù)制品，沒有獨特的個性聽感，而汽車音響是個性化的，每個車主喜歡的風(fēng)格都是各異的，蘿卜青菜各有所愛！這位車主喜歡聽古典，流行音樂和人聲，對聲音的質(zhì)感和清晰度層次感有要求！所以武漢音樂之聲汽車音響改裝店搭配了純進口手工制作高品質(zhì)的德國海螺揚聲器，以最小的改動，發(fā)揮系統(tǒng)最大的潛力和效果！

德國海螺介紹：繼承純手工制作傳統(tǒng)
　　Micro-Precision（德國海螺）在德國自上世紀(jì)30年代創(chuàng)立起至今已逾80多年，是名符其實的音響老廠牌，其商標(biāo)是一個形狀美麗而結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮Ｂ輬D案。這源于創(chuàng)立之初，Micro-Precision（德國海螺）團隊中的工程師Emil Podzos先生，在他所發(fā)明的Z-Series（Z-系列）的中低音單元振膜中，滲入了從貝殼中萃取的特定成份，使單元性能得到提升，使聲音表現(xiàn)更佳。數(shù)十年來，已有超過2000對使用Z-Series套裝喇叭單元制作的監(jiān)聽型音箱，應(yīng)用在遍布德國各地的廣播電臺中。Z-Series套裝喇叭單元，是Micro-Precision（德國海螺）產(chǎn)品線中的長青樹。

Micro-Precision（德國海螺） 5.16s兩路套裝喇叭所再現(xiàn)的音樂，聲音有著很高的純凈度，這是其他優(yōu)秀表現(xiàn)的始發(fā)點。
　　在音響性方面，由于聲音有如此高的純凈度，因而就衍生出與眾不同的清晰度和透明度。無論是聆聽流行音樂還是聆聽古典音樂，那一層阻隔著真與美的薄霧被揭走了，音樂變得細節(jié)更清晰、質(zhì)感更自然、對比更細膩、過渡更順暢、層次更豐富，逼真度和活生感因此得到了可觀的提升。

Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭：
       型號中的“3”表示其屬于基礎(chǔ)的3系列，“16”表示其中低音單元的直徑為16cm?？梢钥吹剑脑O(shè)計、材料和工藝，都明顯超過了其產(chǎn)品定位，這令人興奮和贊嘆。中低音單元使用了整體成形鋁質(zhì)振膜，質(zhì)量輕、強度大、韌性高，可有效抑制工作時因區(qū)域變形而造成的失真，并具有瞬態(tài)良好和工作穩(wěn)定的特性。Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭使用了用于5系列套裝喇叭中、型號為5.28MKⅡ的絲膜軟球頂高音單元，在分析力、平衡性、聲場構(gòu)建和透明度等方面均有上乘表現(xiàn)；開孔率很高的保護網(wǎng)罩，既能對高音單元起保護作用，又能保持良好的聲音表現(xiàn)。無論是中低音單元和高音單元，都使用了組合結(jié)構(gòu)的強磁體，磁隙小而精度高，在磁體體積和音圈圈數(shù)無需增大的條件下可有效地提高靈敏度，從而有效地控制了中低音單元所占用的空間體積。這就是Micro-Precision（德國海螺） “細微而精密”理念的具體體現(xiàn)。

改裝配置：
原車主機
前聲場：德國海螺5.16S套裝二分頻一套
后聲場：德國海螺3系套裝二分頻一套
隔音：大能四門隔音＋加拿大超線靈喇叭線＋特制福特專用鋁制喇叭墊圈
施工組隊：武漢音樂之聲汽車音響改裝鋼鐵組

這臺福特原車系統(tǒng)搭配結(jié)構(gòu)不錯，有中置，有前后8喇叭，有環(huán)繞系統(tǒng)，索尼的主機，比一般市面上同等價位的車型來說，優(yōu)勢彰顯，原車系統(tǒng)沒有改之前和福特銳界大部分車型一樣，聲音干澀，人聲扁，層次不分明，在中低頻部分有動態(tài)的時候會失真有渾濁感，在不想做太多改動的情況下，升級前后喇叭是好聲音的基礎(chǔ)，用原車索尼的主機信號以及原車自帶小功率功放驅(qū)動也是合理的，海螺的優(yōu)點，易出效果，高頻通透細膩，人聲層次分明，感情豐富！中低頻有結(jié)像！
這套德國海螺的系統(tǒng)依舊有著升級空間，如果后期在這個基礎(chǔ)上，升級一臺德國進口高品質(zhì)DSP功放，那是最佳的方案了！DSP功放有著修飾調(diào)音軟件，它可以改變車內(nèi)糟糕的聽音環(huán)境，改善器材擺位的聆聽效果，以及31段EQ修飾，可以調(diào)節(jié)喇叭和主駕駛聽音位置聲音到達耳朵的時間和距離，聚焦定位精準(zhǔn)，聽流行歌曲或者人聲，有聲有形，有血有肉！——當(dāng)然，這一切都是需要專業(yè)的調(diào)音DSP經(jīng)驗才可以做到好效果！

福特探險者原車?yán)?，Sony的LOGO國內(nèi)生產(chǎn)代工的喇叭！功率25W~沒有太多意外，基本豪車原車?yán)榷疾畈欢唷?/font>

前后八個喇叭~高音都在門板上！

德國海螺5系喇叭安裝~它沒有驚世核俗的花容月貌，它只有好聲音！而且它的聲音非常具有辨識度，這就是海螺5.16S!

前聲場大能隔音密封處理，音樂之聲施工的大能隔音同樣具有辨識度！這樣施工手法國內(nèi)首創(chuàng)，隔音接觸面更好，止震和密封效果更好！經(jīng)久耐用！

后聲場海螺3系安裝，搭配鋁圈，不僅有高大上的感覺，還有很多的優(yōu)點哦，安裝是基礎(chǔ)，好聲音建立在好的安裝上！

后聲場海螺安裝~~音樂之聲出品！

前聲場高音安裝在原車位門板上~無損~

前門板回復(fù)~無損好聲音~！

后聲場海螺3系高音安裝在原車位門板高音位置上！



福特探險者原車主機內(nèi)置簡單DSP功能，可以在主機上調(diào)試聲音的細節(jié)效果。





這套系統(tǒng)聲音不錯，聆聽陳寧的名曲“幾多愁”前奏鼓點的聲音結(jié)實飽滿有彈性，聲音細節(jié)非常好，把陳寧磁性的嗓音表現(xiàn)得非常真實，海螺5系喇叭高素質(zhì)的表現(xiàn)讓我們一直沒有失望過！前后聲音銜接不錯，海螺3系表現(xiàn)背景音純凈無雜質(zhì)！原車功放驅(qū)動也絲毫沒有吃力的感覺！





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