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玩改車

標(biāo)題: 德樂汽車音響 馬自達5改裝德國曼斯特6508IV 貝爾藍膜雙層... [打印本頁]
作者: 德樂音響廣州    時間: 2016-6-2 12:09
標(biāo)題: 德樂汽車音響 馬自達5改裝德國曼斯特6508IV 貝爾藍膜雙層...
德樂汽車音響 馬自達5改裝德國曼斯特6508IV  貝爾藍膜雙層隔音
改裝的配置為：
前：德國曼斯特6508IV
后：德國曼斯特6508IV
隔音：貝爾藍膜雙層隔音

曼斯特maestro有著近百年的歷史，可追溯到20世紀(jì)一戰(zhàn)前。雖然歷經(jīng)世事滄桑，幾經(jīng)更名易主，然而品牌的內(nèi)涵和品質(zhì)卻始終如一，悠久而醇厚，并逐步發(fā)展成為世界一流的音響品牌。公司創(chuàng)立之初主要生產(chǎn)各類精密電磁線圈，包括麥克風(fēng)、揚聲器等產(chǎn)品。

CS6508IV是MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高靈敏度二分頻套裝，非常適合主機直接推動，可以快速的實現(xiàn)音質(zhì)升級。獨創(chuàng)的高音專利技術(shù)，青出于藍勝于藍，Maestro的高音技術(shù)在原來MBQ的“Widesphere（TM）”的基礎(chǔ)上發(fā)展出。
CS6508IV套裝采用CT30SW高音，以MegaSphere?技術(shù)為基礎(chǔ)，超純鈦膜、超強釹磁，磁液冷卻，挑戰(zhàn)高頻極限。因為鈦元素硬度高，重量輕，高頻響應(yīng)平坦，所以CS6508IV的高音繼承前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng)，使用純鈦作為音膜，高音音質(zhì)甜美細(xì)膩，把音質(zhì)帶到了一個新的境界。音膜懸邊使用的是進行了超微發(fā)泡的抗紫外線橡膠材料，阻尼好，抗老化。


高靈敏度，CS6508IV中的IV是Installer Version安裝版本的簡拼。CS6508IV比同規(guī)格的CS6508的靈敏度高，用主機就可以輕松推動，快速實現(xiàn)汽車音響的升級安裝，而非耗時耗力的改裝。非常適合那些既不愿意對愛車動大手術(shù)，而又想獲得音響升級的車主。
音盆的材料采用了碳纖合成材料，眾所周知，碳纖維是目前韌性最好，質(zhì)量最輕的的材料。盆架是高強度的塑料盆架，為的是減少揚聲器的重量，并減少磁路損耗。如果采用鐵質(zhì)材料作為盆架的話，則必然分散磁鋼的磁場，降低揚聲器的靈敏度。

音圈骨架是結(jié)實而重量很輕，耐高溫導(dǎo)熱快的鋁箔。音圈線是鍍銅鋁線，鍍銅鋁線既有銅的優(yōu)良導(dǎo)電性能，又有鋁線重量輕的優(yōu)點，比純銅線減少一半以上的重量，因此音圈振動起來比常規(guī)全銅音圈更顯輕松自如。中音音圈采用25mm的尺寸，以充分發(fā)揮其瞬態(tài)響應(yīng)快的優(yōu)勢。為了防止音圈大功率時升溫快的情況發(fā)生，磁鐵采用導(dǎo)熱良好的金屬包覆，并在彈簧板下留有專門的散熱通風(fēng)孔。


甜美細(xì)膩的音色，CS6508IVS的頻響曲線非常理想,中頻溫暖醇厚，適合任何風(fēng)格的音樂還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動態(tài)的爆棚，對細(xì)節(jié)的刻畫仍是歷歷在目，毫不拖泥帶水。中頻厚實，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場細(xì)微的混響信號，現(xiàn)場的縱深感極強。中高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處。


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