德國麥?zhǔn)?/font>PP82DSP
隔音材料:俄羅斯STP航空隔音
低音:愛威超低音
記錄儀:日本先鋒行車記錄儀
線材:高品質(zhì)無氧銅400信號線+專業(yè)輔線
好的音樂能凈化人的心靈,撫慰我們焦躁的內(nèi)心,相對的壞的音樂則反之。進(jìn)行音響改裝,無非是想要提高原車音響音質(zhì),使駕駛空間更加的舒服愜意,使汽車生活豐富起來。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:23
接下來一起看看艾力紳改裝的情況:

拆下門板可以看到原車只有單薄一層防塵護(hù)。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:27

本田艾力紳原車拆下來的喇叭,結(jié)構(gòu)單一,做工粗糙,后車門也原車沒有喇叭位的,原車高音位也是空空如許,這樣的出來的是聲音肯定是沒有音質(zhì)可言。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:30

日系車的隔音不好是公認(rèn)的,車門空寬,所以隔音必不可少
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:34


門板雙層隔音不但可以有效地起到隔音效果,降低車內(nèi)的噪音,更是讓門板成為緊密的箱體,改善在車內(nèi)的聽音環(huán)境,幫助喇叭發(fā)揮出更好的聲音。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:40


前聲場安裝的丹麥丹拿Esotan232兩分頻套裝喇叭,以其高還原的純粹,征服了無數(shù)發(fā)燒友火熱的心。無數(shù)發(fā)燒友都曾被如臨現(xiàn)場般的聲音觸動靈魂,丹拿一直以來都是音響發(fā)燒友心中的神器!
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:48


后聲場本安裝樂斯登同軸喇叭的,由于后門沒有喇叭位,神田技師跟車主商議,如果要強行門板新開喇叭位費用比較貴,經(jīng)過車主再三考慮后暫時先不用開,暫時先只做雙層隔音。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:51

丹拿Esotan232高音喇叭,安裝在原車高音位上。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:54

好的聲音品質(zhì)當(dāng)然離不開高超的技術(shù)支持,愛威超薄有源低音炮,采用了真正足兩百瓦大功率的功放板+無源輻射技術(shù),使得低音澎湃有力、飽滿扎實,給人超級震撼厚重的低音享受! 愛威超低音的布局也非常巧妙,根據(jù)車型的空間特點,把愛威超低音安裝在副駕駛座椅下,為艾力紳節(jié)省了不少空間,在線路布局上也簡單很多。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 14:58

麥?zhǔn)?/font>PP82DSP安裝在駕駛位底下,PP82DSP主機推動通過8聲道的輸出56 Bit 172MHz DSP 晶片及24Bit AD/DA 訊號轉(zhuǎn)接器,麥?zhǔn)?/font>PP82DSP+超低音的組合除了帶來超強分析能力又保持原有的自然音色,處理器調(diào)教出來的超低音效果彌補了原車低音,最終使得音質(zhì)進(jìn)行了進(jìn)一步深層次的提升!
作者: st1688 時間: 2016-6-3 15:04

車底是噪音的主要來源,為四輪進(jìn)行隔音處理也是明鑒之舉,翼子板隔音首先要分別將四個車輪拆卸下來,然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈,然后用專用的俄羅斯stp隔音材料進(jìn)行隔音處理。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 15:08



輪盤頂部的地方都要貼的滿滿的 。 。 。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 15:14

四輪進(jìn)行隔音處理能有效降低路噪音和輪胎跟路面的摩擦聲,還給車主一個安靜、安全的駕車環(huán)境。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 15:18

行車記錄儀是每位車主必不可少的車載用品,車主這次選用的這款先鋒A10行車記錄儀,先鋒是日本老牌電子企業(yè),A10行車記錄儀A+6玻鏡頭組,小鏡頭大畫面6玻真實高清1080p ,恒定F1.8大光圈清晰度更高,可以有效的阻擋反射炫光,可在較暗的場合捕捉清晰畫面,外觀設(shè)計獨具一格,鏡頭造型酷似相機,高端大氣。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 15:32

A10安裝在后視鏡前方,美觀大方,不會遮擋駕駛者視線,保證車主駕車安全行車。強力吸盤可穩(wěn)固吸住玻璃,不遮擋原裝后視鏡。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 15:39

所有安裝好,調(diào)音師用電腦對系統(tǒng)進(jìn)行了精心的調(diào)試。
作者: st1688 時間: 2016-6-3 16:09

經(jīng)過調(diào)音后,整套系統(tǒng)進(jìn)入了最佳狀態(tài),車主坐在后排聆聽過這套系統(tǒng)的播放表現(xiàn)后,不由得對神田的精湛技藝表示由衷稱贊。
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