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玩改車

標題: 十年陪伴——濟南捷達汽車音響改裝意大利史泰格+賽倫科... [打印本頁]
作者: 孚卡悅聽    時間: 2016-6-14 12:14
標題: 十年陪伴——濟南捷達汽車音響改裝意大利史泰格+賽倫科...

  “十年之前，我不認識你，你不屬于我我們還是一樣。陪在一個陌生人左右，走過漸漸熟悉的街頭。十年之后，我們是朋友還可以問候，只是那種溫柔，再也找不到擁抱的理由，情人最后難免淪為朋友......"
   十年是十年，它可以是段感情。十年并非十年，它可以是一生。
   這臺捷達陪伴了車主十年，從成家到生下寶寶到寶寶長大。如果說十只是一個數(shù)字，那十年就是沉甸甸的積累，有時候你會發(fā)現(xiàn)，我們和自己的座駕有著很多很多的故事。會不會突然在累了的時候，你緩慢的踩著剎車，輕輕點燃一根煙，握緊手中的方向盤：“嘿，老伙計，我們走過了十年?！?br />    那這位車主是不是一個有故事的人呢？這個我不清楚，但我清楚的是，他是個懂得生活，享受生活，熱愛音樂的男人！

                     【配置列表】
    前聲場：意大利史泰格SQ65C 兩分頻套裝喇叭
    后聲場：美國MTX TOR653 同軸喇叭
    低音炮：美國大地震低音
    功放：意大利史泰格K401
     DSP音頻處理器：江波調(diào)音俠
    隔音：拉脫維亞賽倫科特 四門隔音 后備箱隔音
    施工團隊：孚卡悅聽汽車音響改裝店




  改喇叭就必須做隔音，這是母庸置疑的！
    噪音分類主要可分為：
1、發(fā)動機噪聲：車輛發(fā)動機是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機轉速的不同而不同（主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞）。
2、路噪：路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞）。   
3、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞）。
4、風噪：風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風噪越大（主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞）。
5、共鳴噪和其他：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內(nèi)時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲（主要通過：噪音進入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生）。



  隔音就要一次性做好，好的隔音材料一定要交到有專業(yè)性的技師手里，好材料配好技師，缺一不可！



我們的技師再為隔音前做準備 撕下那層臟塑料之后，我們的技師開始為門板做清潔 ，06年的捷達，還真是沉下了不少 臟東西呀！



  門板的第一層隔音




  接著就是四門減震板滿鋪——只要兩個字漂亮！
  四門雙層隔音，降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內(nèi)形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。



  后備箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道，通過后備箱會傳入大量的噪音及燥熱。


后備箱隔音能讓后備箱形成一個扎實的結構，不但鈑金的震動會大幅度降低，通過后備箱傳遞的噪音也會大幅度降低，后備箱所有塑料內(nèi)飾件經(jīng)過處理，不但可以減少汽車在行駛過程中的震動，而且可以消除塑料件和車門鈑金之間摩擦所產(chǎn)生的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導！



   車內(nèi)葉子板的隔音

  接下來是喇叭的安裝了！



我們的技師正在為喇叭進行焊接



      前門意大利史泰格喇叭的安裝！
喇叭的安裝是一個技術活，要讓一個沒有溫度的喇叭在技師的手里活過來，這可是一件非常了不起的事情！



孚卡悅聽都采用手工制作木墊圈，更專業(yè)！更仔細！



后門美國MTX的安裝



  一直以來，意大利史泰格STEG都以高品質功放而聞名，對于業(yè)內(nèi)行家以及資深汽車音響發(fā)燒友們來說，這是一個耳熟能詳?shù)钠放?，更是愛不釋手的品牌，尤其是在搭配大系統(tǒng)的時候，許多行家都會把史泰格STEG的汽車功放產(chǎn)品作為優(yōu)先考慮的對象。



          最后是調(diào)音俠的安裝，我已經(jīng)不用多說了，相信關注我帖子的朋友們一定會對調(diào)音俠有一定的了解！




     您想不動原車任何線路，結構嗎？能提升令您意想不到的效果嗎？調(diào)音俠就是您的唯一選擇。JANBOO“調(diào)音俠”，是一種用于原車無損音效升級的數(shù)字調(diào)音DSP專車專用功率放大器。
亮點一：高效能藍牙專利車載，省去刻盤麻煩事，
亮點二：電腦調(diào)音前演唱者不會儀表臺對著您演唱，調(diào)音后可以了，儀表臺舞臺效果，層次感來了。
亮點三：四路音質AB類功放，控制您原車喇叭相當?shù)轿慌c富裕。
亮點四：大聲不會發(fā)劈了，因為把超低音頻率切沒了，高音亮起來了，因為把10k Hz 挑出來了。高音通透亮麗了，中音人聲不發(fā)悶了,400HZ調(diào)出來了，鋼琴下限貝斯結實震撼了100HZ調(diào)好了，
亮點五：可升級到幾萬塊都可以繼續(xù)拓展。這就是調(diào)音俠，一款真正親民的DSP！
    安裝完成了 ，要知道安裝賦予生命！調(diào)音賦予靈魂！安裝結束后，最重要的就是調(diào)音了，我們孚卡悅聽的調(diào)音師開始對這套系統(tǒng)進行調(diào)音，四門隔音讓喇叭發(fā)揮到最好，經(jīng)過調(diào)試后，史泰格的聲音表現(xiàn)非常不錯，高音通透細膩清爽，聲音開揚，中低頻表現(xiàn)很不錯！史泰格就是這么容易出好效果，好聲音，做了隔音處理以后，門板的共振低頻完全沒有了！再聽陳奕迅的《十年》，仿佛這位時而優(yōu)雅時而搞怪的男人就站在你面前為你婉婉道來~~渾厚的男性聲音讓我們迷戀.....前后門喇叭相呼應，低音也發(fā)揮的很好，音質得到了最大的提升！調(diào)音俠又定位聲場皇帝位！現(xiàn)在的車內(nèi)音樂簡直是好到爆！


                           我是完美音質代言人——孚卡悅聽汽車音響


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店鋪地址：濟南市歷城區(qū)二環(huán)東路4042號 汽車東站北50米 孚卡悅聽汽車音響改裝



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