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玩改車

標(biāo)題: 深圳香港神田音響改裝之寶馬X5音響改裝升級 [打印本頁]
作者: st1688    時間: 2016-6-14 12:27
標(biāo)題: 深圳香港神田音響改裝之寶馬X5音響改裝升級
寶馬X5音響改裝升級
詳細說明
作為高性能SUV車型的領(lǐng)頭羊，寶馬X5憑借著強悍的動力水平已經(jīng)虜獲了不少車迷的芳心。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，并采用一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括四輪制動、自動穩(wěn)定及牽引力控制等。無論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強大動力，表現(xiàn)出卓越的性能，即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動。這輛充滿著力量感的運動健將也來到神田尋找它內(nèi)在美的一面。


每個人對音樂都有不同的見解，不同的音樂喜好。寶馬X5在各個方面做得還算比較完善，但車主對于音質(zhì)要求要稍微高一點，所以品質(zhì)還算不錯的原車喇叭并不太能夠滿足車主的需求，再加上SUV車型空間較大的車內(nèi)結(jié)構(gòu)更是讓音響效果聽起來不夠酣暢淋離。為了擁有更多的不同，品味無窮的音樂魅力，下面就由香港神田汽車音響改裝為大家?guī)韺汃RX5改裝音響之蛻變的過程、質(zhì)的飛躍。




作者: st1688    時間: 2016-6-14 12:31
在升級寶馬的音響系統(tǒng)時，咱們先來看看寶馬X5原車主聲場的三分頻系統(tǒng)，原車高音位于前門三角板位置，4寸中音喇叭位于車門中部，再加上前排座位底下的8寸低音組成。根據(jù)這個系統(tǒng)神田配置了以下改裝配置：
主聲場喇叭：法國FOCAL 100KRS
后聲場喇叭：德國麥?zhǔn)薓S 4X-BMW
座底低音喇叭：德國麥?zhǔn)薓S 8B-BMW
中置喇叭：德國BRAX Matrix3.1中置
功放：日本笛神單聲道功放
重低音：美國DD8寸低音
音頻處理器：德國麥?zhǔn)薖P82 DSP
隔音材料：俄羅斯STP空軍專用隔音
線材：高品質(zhì)無氧銅400信號線+專業(yè)輔線


確定以上改裝配置后開始拆裝門板準(zhǔn)備施工隔音

作者: st1688    時間: 2016-6-14 12:35


寶馬原車門板內(nèi)部構(gòu)造，除了一層泡沫用來防水防塵外，原車的隔音處理還是很有限的

作者: st1688    時間: 2016-6-14 12:40


門板內(nèi)外兩層施工隔音俄羅斯軍用的STP，阻隔鈑金零件共震異響，讓車門變得更加扎實，同時隔音之后的車門如同密封的箱體，幫助喇叭提升音質(zhì)效果。

作者: st1688    時間: 2016-6-14 12:45



原車寶馬X5高中低音喇叭來個大合照，由于原廠成本縮水原因，導(dǎo)致你們音質(zhì)效果不給力，主人只能把你們PASS掉。

作者: st1688    時間: 2016-6-14 12:48


喇叭安裝前根據(jù)每個原裝尺寸定做專用木柘，貼合原廠位置，做到密不漏音  

作者: st1688    時間: 2016-6-14 12:52


法國FOCAL高音單元原位無損安裝在前門三角板位置

作者: st1688    時間: 2016-6-14 12:56


中音分頻器安裝布線中。。。

作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:00


前聲場選用的是法國FOCAL K2系列的黃金盆二分頻喇叭。這套4寸揚聲器以及復(fù)雜精細的分頻器安裝后的聲音自然而豐滿，輕快且清晰可辨的高音，還原現(xiàn)場能力很強，很具有現(xiàn)場感。二者合一，音質(zhì)干凈，通透有力。
作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:04


后聲場喇叭是來自德國MATCH MS-4X同軸喇叭，這款喇叭是寶馬車專用的揚聲器系列，無損安裝升級不但方便且無憂。
作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:10


德國MATCH 8寸低音無損安裝在座位底下，這只低音擁有非常充足的能量，低頻下潛表現(xiàn)力強，這款專車專用量身打造的低音是寶馬車無損改裝的不二選擇

作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:14


座底下的低音復(fù)位蓋上蓋子之后和原產(chǎn)并無區(qū)別。

作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:18


座底下的低音復(fù)位蓋上蓋子之后和原產(chǎn)并無區(qū)別。

作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:22


寶馬X5中置喇叭原位無損安裝，選用在汽車音響發(fā)燒友心目中的“名器”，來自德國的BRAX(巴仕）

作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:26


為了不占原車空間，將會把DSP音頻處理與笛神功放齊收放在后尾廂左則位置，而且與原車自帶功放的內(nèi)部線路直接對插，即插即用，體積小巧，安裝快捷。安全保險設(shè)備也一樣不落的放在后尾廂中

作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:35



提升音質(zhì)的多功能處理器DSP和日本笛神功固定在后尾廂，充分利用空間位置的優(yōu)勢，使DSP和功放各自綻放光彩
作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:38


所有的音響器材安裝完畢之后，進行專業(yè)電腦調(diào)試。汽車音響系統(tǒng)的調(diào)試非常關(guān)鍵，除了擁有好器材之外，調(diào)音也是改裝的重要環(huán)節(jié)。
作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:41


整體復(fù)位后的尾廂除了多個爆發(fā)力極強、沉實震撼人心的美國DD低音之外，并無其他改變，真正做到了無損安裝。
作者: st1688    時間: 2016-6-14 13:48




整體完裝復(fù)位后寶馬在進行最后一步電腦專業(yè)調(diào)音后已完成此次的音響升級。車主坐在車上聆聽改裝過后的音響時已經(jīng)贊不絕口，表示沒有想到在自己的車里也能聽到如此優(yōu)美的聲音。
在汽車音響改裝中，要想真切體現(xiàn)出車主所追求的品味，不僅需要高品質(zhì)的產(chǎn)品，更要技術(shù)精湛的改裝師傅?！昂民R配好鞍”，想要提高音響品質(zhì)，又不用破壞原車結(jié)構(gòu)，這一套“好鞍”無疑是改裝升級的典范。




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