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玩改車
標題:
明銳改裝 讓開關飛 ! 明銳改遙控自動后備箱,尾箱自動前控
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作者:
源自網絡K
時間:
2012-8-2 12:34
標題:
明銳改裝 讓開關飛 ! 明銳改遙控自動后備箱,尾箱自動前控
事情是這樣來的,因為我這個破車從買回來,就一直只干2件事
1:拆,不停的拆了又裝,真是個其樂無窮的大玩具啊。
2:沒拆的時候就是在拉貨。很賣力,也很給力!
實踐證明明銳的后掀背設計真的很能裝。是很不錯的一個好貨車。
隨便挑些圖,想比拉貨的,來PK吧:
因為貨車需要經常的開關后備箱,每次上下卸貨,都需先抽了鑰匙,然后下車,手工去摳后備箱,感覺十分的不爽。
VW很多車款,例如高6,速騰,邁騰,中控臺或門板上都有專用尾箱前控的開關,直接按一下就完了,就差MM沒有,遂有了加裝尾箱控制開關這念頭。
開模定制回來的一些開關,先曬一下:
這樣站著,帥不帥?
為了更好的測試開關的模具,去拆了一個中控臺,直接給暴力切下開關槽位。呵呵
MM的洞太少了,完全不夠我插,還有一堆等著排隊,大家說咋辦?
廢話說了不少,直接進主題:
T20必備的。先拆了空調板。
免破線和胎壓或ESP開關并線取背光電源。
其實搞BCM也并不痛苦,關鍵是姿勢,呵呵。3分裝接線完成。
基本上已經歐了。
恢復面板,測試了下,完全在預想之中,輕輕一按,后備箱乖乖的自動開啟。
開啟背光
環(huán)保綠是我的大愛
開關裝好后的效果
如果需要自動開啟部分,需要DIY氣撐桿。教程如下:
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讓大家久等了,詳細安裝攻略已發(fā)布。
首先需要準備工具:
先安裝前控開關,把背光電源線與ASR或者ESP的3腳并聯(lián),地線和ASR
或ESP的6號并聯(lián)。
然后放控制線到BCM模塊
拆掉中控臺下面的泡沫悶板。
控制線的另外一頭,拉出來了。
這根線要連接到BCM的 A號座,T52E接口的13號角。
別拆錯了哦。白色扣具,抬上去,A座就自動和BCM脫離了。
拆掉護套必須剪掉屁屁上的扎線帶。
好多童鞋,不知道如何脫掉這個護套。注意看兩邊暗卡。
來張微距,這下看的懂了吧。
還沒完,T52E連接器,是左右兩瓣通過滑槽組合在一起的,需要上下對滑才可以滑開,反過來,恢復的時候,也需要上下對滑,滑回去。
現(xiàn)在,你該準備這個神器了,除非你眼里超好。連接器上的字很小,手電筒最好備一把。
這里注意下,T52E的13腳里面已經有一根線了,我們需要把控制線和他并線。
用送的免破線卡扣,把原車13號線和前控開關控制線一起套進去,然后虎鉗一起壓緊,即可。
下面詳細告訴大家最關心的,后備箱完全自主輔助彈開的DIY步驟。
為了試驗自動彈開功能,搞來20來種各類規(guī)格,力度的輔助彈簧。
最終找到了,力道剛好合適,不大也不小的規(guī)格。
下面是詳細的改裝氣撐桿的步驟:
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回G版,GAS開關原廠是這么解釋的,應該是燒氣的車用的。
接線,新款的接BCM的T52E/13即可, 老款明銳是接舒適單元J393模塊的T8A/6腳
呃,K總應該一次發(fā)齊,單買一個開關多浪費運費
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