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玩改車

標題: 陸耐獨家揭秘汽車廠家打死都不會說的秘密,噴子勿進! [打印本頁]

作者: 愛車人士在津城    時間: 2016-6-20 14:46
標題: 陸耐獨家揭秘汽車廠家打死都不會說的秘密,噴子勿進!
1、2012款奧迪新A6L 后輪吃胎,遇到最嚴重的15000公里輪胎廢了,四輪定位做了很多次, 一點作用沒有 ,定位數(shù)據(jù)正常。 就是吃胎偏磨 ,而且都磨外側(cè), 廠家至今無法解決 。幾乎都存在吃胎,我們這里遇到15000千公里那個還去站里鬧事 后來不了了之了。真的很嚴重一邊漏線了 另一側(cè)還沒怎么樣。


2、2013款奔騰X80電子手剎有時不能解除,方向盤管柱磨損線束,要對線束進行修復,套絕緣管。


3、別克凱越、雪佛蘭樂風、賽歐等,喇叭按鈕設(shè)計在方向盤輻條兩邊,轉(zhuǎn)動方向時按喇叭不方便。類似的還有標致、雪鐵龍等車型,喇叭按鈕設(shè)計在左側(cè)組合開關(guān)末端,也是很不方便


4、最煩人的是雨刮片的專用接頭,沒有標準,致所有專用接頭的雨刮片車廠。另外13年生產(chǎn)的尼桑騏達低配竟然沒有發(fā)動機防盜,鑰匙不帶防盜芯片。


5、后排座位太高,乘客坐上去老頂著頭。很多品牌車型都有這個問題,如廣本鋒范

6、別克GL8X 換個機油,還要拆支架。不然機油濾芯很難拆。

7、2013款邁騰車雨水收集盒雨刮電機處有根線束走過,雨刮電機工作時,雨刮連桿來回動作,容易將線束扯松進而刮破電線外表塑料皮,導致短路甚至起火!

8、2009年之后的新款福特嘉年華,A柱又粗又大,擋住司機視線,形成非常大的盲區(qū)。開那個車感覺很慌張。不過這個車加速的確很快。正因為加速又快、視野又小,所以開起車來很慌呀。


9、大眾很多車型前排座椅靠背的調(diào)節(jié)都是用旋鈕的,如果您靠在椅背上調(diào)節(jié),我滴個乖乖,累死你!特別是很多座位還特靠近B柱,下不了手,極不方便!

10、一些歐洲品牌的車,座椅坐墊太大,個子小一點的人或是女孩子坐上去,坐實了,坐墊前邊沿壓住大腿靠近膝蓋的部位,很難受,還踮不到油門和剎車;如果往前坐,不難受、可以正常踩油門和剎車了,但是背確是懸空的,踩剎車落不實!

11、老蒙迪歐的暖風水管是手動閥門的,每次天冷了客戶過來修暖風的蒙迪歐排隊,然后你只能把閥門打開,還不能收費。

12、保時捷卡宴、帕納梅拉的鑰匙設(shè)計在左邊,每次給客戶送車,上車后右手拿著鑰匙不知道往哪插,然后一想,我操這是保時捷!


13、2015款之前的邁瑞寶,后備箱上面的裝飾板,是靠磁鐵吸上去固定的,跑起來各種異響! 新舊款邁騰、速騰、波羅、壓力軸承設(shè)計缺陷,容易進泥土,新車5萬公里壓力軸承就響。




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