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玩改車

標(biāo)題: 南沙汽車音響改裝 廣州天驕本田艾力紳改裝彩虹RAINBOW EC-C6.2 [打印本頁(yè)]
作者: 天驕汽車音響    時(shí)間: 2016-6-20 16:16
標(biāo)題: 南沙汽車音響改裝 廣州天驕本田艾力紳改裝彩虹RAINBOW EC-C6.2
本帖最后由 天驕汽車音響 于 2016-6-21 11:50 編輯

車內(nèi)的噪音肆意，原車音響音質(zhì)也不夠動(dòng)聽聽，這可怎能享受駕乘樂(lè)趣。本田艾力紳的車主希望可以快點(diǎn)降低行車內(nèi)噪音，提升汽車音響的音色。為了讓生活得到完美的升華，為了讓汽車音樂(lè)越來(lái)越好，為了享受更美妙的駕駛樂(lè)趣，車主來(lái)到廣州天驕汽車音響改裝店進(jìn)行音響改裝和隔音工程。提升了原車音質(zhì)，帶來(lái)寧?kù)o享受。

本田艾力紳前來(lái)廣州天驕進(jìn)行音響改裝



作者: 天驕汽車音響    時(shí)間: 2016-6-20 16:21
本帖最后由 天驕汽車音響 于 2016-6-21 11:47 編輯

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹Rainbow EC-C6.2  一套
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹Rainbow EC-X6  一對(duì)
功放1：DK 600.1單路功放
超低音喇叭：K牌8寸超低音喇叭
隔音：翼子板大能藍(lán)金剛、四門凌靜隔音、U型槽隔音
嘉利堡線材一套

想要喇叭發(fā)揮出好的聲音，前提條件是需要有一個(gè)安靜的環(huán)境，來(lái)讓喇叭盡情釋放。眾所周知汽車音響揚(yáng)聲器主要都安裝于門板上，門板隔音效果決定了喇叭的發(fā)揮程度。特別是日系車門板鈑金過(guò)薄，在這種大前提這下，再好的喇叭也不能發(fā)出動(dòng)聽的音質(zhì)！那么對(duì)于門板的隔音這就十分關(guān)鍵了，隔音在原車鈑金基礎(chǔ)上，對(duì)鈑金進(jìn)行增強(qiáng)，同時(shí)利用隔音材料的特殊性，內(nèi)層吸收噪音，外層鋁膜反射噪音，讓噪音在隔音止震板內(nèi)就不斷削弱直至消失。

即將安裝的器材合影



即將使用的隔音材料合影



原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



作者: 天驕汽車音響    時(shí)間: 2016-6-20 16:25
門板隔音做好，將前聲場(chǎng)彩虹Rainbow EC-C6.2兩分頻喇叭安裝在門板上，中低音喇叭的安裝十分關(guān)鍵，因?yàn)榻o喇叭加裝了防水罩和喇叭墊圈，套上防水罩的喇叭必須可以完美的躺在墊圈內(nèi),不得擁擠或者松動(dòng)，過(guò)緊或著過(guò)松，都會(huì)影響喇叭的聲壓和音色。后聲場(chǎng)彩虹Rainbow EC-X6同軸喇叭用同樣的安裝方式安裝在后輪轂位置。

德國(guó)彩虹Rainbow EC-C6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處



德國(guó)彩虹Rainbow EC-C6.2中低音喇叭的安裝效果



德國(guó)彩虹Rainbow EC-X6同軸喇叭的安裝特寫



門板完工效果，看不出任何的施工痕跡



德國(guó)彩虹Rainbow EC-X6同軸喇叭的安裝效果



作者: 天驕汽車音響    時(shí)間: 2016-6-20 16:29
本田阿爾法車身寬敞，沒(méi)有低音的助力是不能展現(xiàn)出音場(chǎng)的寬度的。K牌8寸超低音喇叭，用一臺(tái)DK 600.1單路功放進(jìn)行推動(dòng)，保證了低頻動(dòng)感，拓寬了車內(nèi)的音場(chǎng)寬度，帶來(lái)舞動(dòng)音質(zhì)效果。同時(shí)為了解決胎噪、引擎噪音等噪音對(duì)音質(zhì)的干擾，阿爾法對(duì)引擎蓋輪弧以及翼子板進(jìn)行隔音處理，安靜車廂，絕美音質(zhì)享受！

DK 600.1單路功放的安裝特寫



DK 600.1單路功放的安裝效果



原車輪弧拆開的模樣



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)，沒(méi)有隔音措施



作者: 天驕汽車音響    時(shí)間: 2016-6-20 16:36
引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



U型槽也進(jìn)行隔音處理







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