1卡羅拉前來(lái)廣州天驕進(jìn)行隔音施工.JPG (141.02 KB, 下載次數(shù): 29)
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2016-6-22 15:39 上傳
2原車(chē)門(mén)板只有一層單薄的塑料薄膜.JPG (137.83 KB, 下載次數(shù): 22)
2016-6-22 15:44 上傳
3前門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門(mén)板共振.JPG (148.93 KB, 下載次數(shù): 24)
4前門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入.JPG (191.74 KB, 下載次數(shù): 13)
5前門(mén)板完工效果,沒(méi)有留下任何的施工的痕跡.JPG (126.2 KB, 下載次數(shù): 25)
2016-6-22 15:45 上傳
6后門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門(mén)板共振.JPG (148.09 KB, 下載次數(shù): 27)
2016-6-22 15:51 上傳
7后門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入.JPG (180.15 KB, 下載次數(shù): 27)
8底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (181.29 KB, 下載次數(shù): 30)
2016-6-22 15:52 上傳
9底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封,隔音效果更佳.JPG (130.83 KB, 下載次數(shù): 24)
10尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (141.51 KB, 下載次數(shù): 24)
2016-6-22 15:57 上傳
11尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,對(duì)其部位進(jìn)行密封,隔音效果更佳.JPG (116.53 KB, 下載次數(shù): 25)
12尾箱完工效果.JPG (119.03 KB, 下載次數(shù): 28)
13尾箱蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振.JPG (122.79 KB, 下載次數(shù): 18)
2016-6-22 15:59 上傳
14輪弧進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的侵入.JPG (113.9 KB, 下載次數(shù): 25)
2016-6-22 16:01 上傳
15輪弧進(jìn)行第二層隔音處理,隔音效果更佳.JPG (114.58 KB, 下載次數(shù): 19)
16原車(chē)引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu).JPG (124.77 KB, 下載次數(shù): 21)
17引擎蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振.JPG (167.45 KB, 下載次數(shù): 15)
18水槽也進(jìn)行隔音處理.JPG (140.92 KB, 下載次數(shù): 32)