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玩改車

奧迪A4憑借著時尚動感的外觀和寬敞實(shí)用的空間受到不少消費(fèi)者的追捧，但原車音響讓熱愛音樂的車友倍感遺憾，這幾乎是所有汽車的通病。為了能擁有理想的音質(zhì)，奧迪A4車主毅然選擇改裝音響，但是由于對改裝并不了解，所以不知道要改裝什么樣的音響才好，為了解決這一問題，車主親自到改裝店試聽。駕車來到車衛(wèi)士汽車影音，給技師講了自己的需求，根據(jù)車主的偏愛音樂類型，車衛(wèi)士技師推薦了德國BRAX高端音響和德國頂級HELIX音響，車主試聽后大加贊賞，便決定改裝，一起看看豪車的變“聲”過程吧！

改裝配置清單：
前聲場：德國HELIX P236兩分頻套裝喇叭　一套
后聲場：德國EIMAN EC-165同軸喇叭　一對
功　放：德國MATCH MA40FX四路功放　一臺
隔　音：中道全車隔音

隔音是汽車音響改裝的第一步，也重要的一步，它能有效的抗震和降低風(fēng)噪、胎噪等，使門板形成一個類似密封的箱體，更好的發(fā)揮音響效果。
車門隔音能有效阻隔車門空腔共振和異響，密封的車門像一個獨(dú)立箱體能更好提升喇叭的音質(zhì)效果。

底盤的面積最大同時距離路面較近，所以汽車噪音的很大一部分都是通過底盤傳遞進(jìn)入車內(nèi)，尤其容易受到輪胎與地面摩擦所產(chǎn)生的路噪的侵襲，隔音之后可有效抑制因輪胎行駛所引起的底盤噪音，車輛過顛簸路的時候,整車感覺也會扎實(shí)許多。

尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音，尾箱與車門的隔音構(gòu)成了汽車隔音的基礎(chǔ)工程，在阻隔噪音的情況下，還會起到優(yōu)化車內(nèi)音響的效果。
翼子板隔音主要針對胎噪，隔音之后駕駛者坐在車內(nèi)也切實(shí)感覺到胎噪被非常明顯的抑制。

貼完隔音，加裝隔音棉，雙重效果更佳

前聲場安裝德國HELIX P 62C兩分頻套裝喇叭
　　德國HELIX P 62C是HELIX Precesion系列揚(yáng)聲器中的一款6.5英寸兩路套裝喇叭，性價比極高的產(chǎn)品，合理的定價讓每一個消費(fèi)者都有心動的感覺。作為車載音響界中明星品牌的明星產(chǎn)品之一，HELIX P 62C不需要在壯觀的場所表演，細(xì)致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。由于遵循十足完美的“德國制造”設(shè)計，在多項(xiàng)檢測報告中，HELIX P 62C征服了眾多苛刻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試條件，其音質(zhì)表現(xiàn)得到了業(yè)界高度地贊許!

后聲場安裝德國EIMAN EC-165同軸喇叭，表現(xiàn)明亮清澈，細(xì)節(jié)刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力，作為輔助聲場同樣能夠帶來一個比較滿意的聽感！

德國MATCH MA40FX四路功放倒模安裝
　　德國MATCH MA 40FX四路功放音場開闊、定位準(zhǔn)確、音色細(xì)膩，而且性價比極高。在不更換原車?yán)鹊那闆r下，使原車音響的音質(zhì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。MATCH MA 40FX四聲道放大器是非常值得推薦的D類功放，小身材、大功率，效果更是令人難以挑剔。


至此，本次奧德賽音響改裝完成。德國HELIX套裝喇叭+德國EIMAN同軸喇叭完美的音質(zhì)表現(xiàn)，再配上德國MATCH四路功放的推動，盡顯人聲魅力，讓奧德賽煥然一新，活力四射！