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玩改車

標(biāo)題: 豐田RAV4汽車音響改裝海螺|成都美聲汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-6-27 14:01
標(biāo)題: 豐田RAV4汽車音響改裝海螺|成都美聲汽車音響改裝

      豐田RAV4汽車音響改裝升級(jí)，這是成都美聲汽車音響改裝迎來的第N臺(tái)新豐田RAV4音響升級(jí)和汽車隔音降噪工程了，昆明鼎馭技術(shù)團(tuán)隊(duì)有豐富的實(shí)踐施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)豐田RAV4的拆卸環(huán)節(jié)了如指掌~！

讓我們來看整個(gè)施工過程吧：
音響改裝配置：
原車主機(jī)+阿爾派A08 面板分離 CD主機(jī)
前聲場：德國海螺3.16S套裝+德國海螺中音喇叭
后聲場：法國勁浪同軸喇叭一套
功放一：德國MBQ四路功放一臺(tái)
功放一：黃金聲學(xué)單路功放一臺(tái)
低音：德國彩虹12寸原裝箱體低音
工藝：A柱倒模  主機(jī)倒模安裝
線材：加拿大超線靈音頻線/加拿大超線靈喇叭線

為什么要選擇三分頻喇叭？
答：在汽車音響復(fù)雜的環(huán)境里面，三分頻的汽車音響效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過二分頻的聲音效果，三分頻系統(tǒng)相對(duì)于二分頻系統(tǒng)增加了中音單元，這樣就減去了中低音單元的高頻段和高音單元的低頻段含量，它們的負(fù)擔(dān)輕了，工作起來更輕松，失真就減少了，可以更加自然流暢的把音樂演繹得真實(shí)自然，無論是聲場深度還是開揚(yáng)度，還是中頻得量感以及應(yīng)該有的細(xì)節(jié)，都可以一一完美的展現(xiàn)！

細(xì)節(jié)決定成敗，喇叭焊接處，加拿大超線靈喇叭線焊接施工。

前聲場：德國海螺喇叭安裝。一個(gè)喇叭安裝就有五道工序，這個(gè)你知道嗎？防水處理，防止共振處理等步驟，最后成就一只出好聲音的喇叭~




后聲場是同軸喇叭 ~~同軸安裝~


為著節(jié)省空間，功放選擇安裝在座椅下方，不占原車空間。


單路功放安裝在座椅下方。

讓我們看看A柱倒模工藝部分：
俗話說：低頻易，高頻難，得中頻者得天下！很多發(fā)燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻，而最終還是回到了中頻，從中頻當(dāng)中找到了發(fā)燒音樂的樂趣，為什么說得中頻者得天下？因?yàn)槲覀兯牭降拇蟛糠至餍幸魳?，人聲?dú)唱音樂都是來自于中頻，中頻也是人耳聽著最舒服的一個(gè)頻段，所以，汽車音響選擇三分頻是明智的選擇~！


倒模采用的是進(jìn)口的原子灰材料，環(huán)保，質(zhì)輕，牢固，無異味，非常不錯(cuò)。音樂之聲每個(gè)細(xì)節(jié)都是用心在做的。


海螺中音和高音倒模在A柱的外觀效果，很低調(diào)，沒有太夸張的造型和線條。


在汽車音響上，低音箱體一直是一個(gè)取舍的藝術(shù)妥協(xié)藝術(shù)，希望好低頻，又想節(jié)省空間，這是一個(gè)矛盾的事情，對(duì)于對(duì)低頻要求高的朋友，同時(shí)希望得到好的性價(jià)比，那么這個(gè)彩虹12寸原裝箱體低音是不錯(cuò)的選擇，開孔箱體，它低頻下潛的頻率更低，低頻更有彈性，同時(shí)很輕松就可以得到飽滿有力度的低頻效果！




大能頂級(jí)紅標(biāo)全車隔音篇：
施工部位：四門 底盤  后備箱 前后葉子板 引擎蓋 U型槽 后備箱蓋板
施工標(biāo)準(zhǔn)：最高頂級(jí)施工標(biāo)準(zhǔn)
施工材料：大能頂級(jí)紅標(biāo)  超級(jí)溫莎  大能低頻王 大能引擎蓋覆膜
隔音之程開始~~














經(jīng)過一天的緊張而又有序的施工工作，這臺(tái)豐田RAV4完成了全新的脫變之旅！
就聲音的聽感來說，細(xì)節(jié)相當(dāng)好，阿爾派A08CD主機(jī)對(duì)聲音的溫暖度有著很大的提升，整體音質(zhì)非常溫暖，有感情，細(xì)膩，耐聽！三分頻的海螺中音完美的彌補(bǔ)了一般二分頻缺失的頻段，聲場定位和聲音的解析表現(xiàn)力達(dá)到一個(gè)非常好的狀態(tài)！這套系統(tǒng)無論是聽人聲，還是聽鼓點(diǎn)帶點(diǎn)節(jié)奏的樂曲，都能真實(shí)的演繹出來！SUV音響改裝非常值得參考的一個(gè)案例！





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