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玩改車

標(biāo)題: 本田XRV靜馳全車隔音——“靜”享生活 [打印本頁]

作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 10:09
標(biāo)題: 本田XRV靜馳全車隔音——“靜”享生活
相信很多車主都有這個(gè)感覺,車子開久了車速過快或是剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子會(huì)有”吱吱”異響。有些人認(rèn)為是路況的關(guān)系,車在路上行駛與地面的摩擦難免發(fā)生噪音,高速行駛的時(shí)候路上的風(fēng)噪,或是車本身的振動(dòng),或是安裝了汽車超低音的時(shí)候會(huì)帶著車身振動(dòng),聲音不大卻一直圍繞在耳邊很是煩躁,不但影響心情甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩?!很多車在質(zhì)量方面還應(yīng)該繼續(xù)提供,目前來說解決噪聲最好的方案就是做隔音。今天我們的主角是本田XRV,車主剛提車就立刻到店安裝靜馳全車隔音。







作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 10:20
引擎蓋隔音:

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處粘貼靜馳止震板,加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度,隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。



作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 10:30
本帖最后由 順德永日 于 2016-6-29 10:49 編輯

葉子板隔音,在車輛行駛時(shí),輪胎通過和地面摩擦產(chǎn)生噪音以及汽車快速移動(dòng)輪胎位置產(chǎn)生的風(fēng)燥通過葉子板傳遞到車內(nèi)。對(duì)葉子板位置進(jìn)行減震板和吸音棉安裝,止震板提高葉子板位置鈑金厚度、吸音棉吸收輪胎傳遞過來的噪音,大幅度的減少胎噪進(jìn)入車內(nèi)。





作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 10:49

拆開門板,可以看到只有一張薄薄的防水膠,風(fēng)噪、路噪通過鐵皮傳入車內(nèi)。





作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 11:03
門板隔音,門板是一個(gè)很總要的位置,XRV原車門板是非常薄的,難以抵御外界噪音進(jìn)入車內(nèi)不說,輕薄的門板在行車時(shí)自身震動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生大量噪音。針對(duì)門板進(jìn)行內(nèi)外隔音防護(hù),內(nèi)在鈑金內(nèi)部進(jìn)行減震板安裝強(qiáng)化鈑金厚度防止共振,外在門板鈑金外部進(jìn)行密封鈑金,雙層防護(hù)效果更佳。









作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 11:17
車底盤隔音,偌大的車底板,時(shí)時(shí)刻刻都在傳遞著噪音的進(jìn)入車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)做功的時(shí)候也會(huì)將噪音從車底板前部分傳遞進(jìn)車內(nèi)。車底板安裝減震板有效阻隔路面噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入車內(nèi),鈑金強(qiáng)化了達(dá)到降噪的效果。










作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 11:27
后尾箱隔音,路面噪音、排氣管燥熱、空間噪音反射,這些都是后備箱噪音的問題。安裝靜馳減震板大幅度的減少路面噪音、排氣管燥熱進(jìn)入后備箱,降低后備箱整體噪音進(jìn)入。再安裝吸音棉會(huì)使效果更加明顯,吸音棉能避免進(jìn)入車內(nèi)的噪音產(chǎn)生反射,我們會(huì)聽到后備箱嗡嗡聲就是因?yàn)樵胍粢恢痹诤髠湎鋪砘胤瓷洹?/font>







作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 11:35
減震板最主要功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴同時(shí)也起到一定的隔音效果。第一層先是在音源上阻止噪聲的發(fā)生。








作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 11:45

第二層吸音棉就是在傳播途徑上有效的隔斷噪聲的傳播,不占地方還有隔熱效果。








作者: 順德永日    時(shí)間: 2016-6-29 11:57
尾箱蓋的隔音加強(qiáng)了門板的剛性,減少了噪音的傾入。









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