夏天太陽(yáng)非常毒辣，尤其是像武漢和南寧這種溫度較高的城市，不巧我就在這兩個(gè)城市生活。朋友也經(jīng)常抱怨您說(shuō)，一道夏天車子動(dòng)力就不足，原本出停車場(chǎng)的小坡，2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)去，現(xiàn)在卻一定要降到1擋，有的朋友，開(kāi)始懷疑是汽油有問(wèn)題，后來(lái)發(fā)現(xiàn)換了加油站還是一樣！

其實(shí)，究其原因，一部分是原因在于空調(diào)。別小看車載空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)占用的幾匹馬力，對(duì)大排量車來(lái)說(shuō)也許不算什么，但對(duì)于中小排量車來(lái)說(shuō)，我們會(huì)明顯的感覺(jué)到車子變重了，坡上不去了，高速吃力了。如何讓愛(ài)車在使用空調(diào)的時(shí)候也能動(dòng)力十足，這值得我們研究一番，經(jīng)過(guò)問(wèn)一專家朋友、查資料和自己的知識(shí)儲(chǔ)備，跟大家分享分享：

1.在太陽(yáng)底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開(kāi)啟空調(diào)。合理的做法是開(kāi)啟車窗（也可把車門打開(kāi)），在不開(kāi)啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)到較高擋位，驅(qū)趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開(kāi)啟空調(diào)。

2.除了恰當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)外，在行駛時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)盡量調(diào)低?？照{(diào)溫度設(shè)置不宜太低，一般在25攝氏度左右較為適宜。對(duì)于非自動(dòng)恒溫的手動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，建議關(guān)閉無(wú)人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)約油耗。

3.除了合理使用空調(diào)外，由于小排量車動(dòng)力相對(duì)不足，開(kāi)啟空調(diào)需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)較多的能量。動(dòng)力不足，會(huì)促使駕駛者更深的踩下油門，這從另一個(gè)方面提升了油耗。所以中小排量車型在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，無(wú)論是溫度還是風(fēng)速的設(shè)置，都應(yīng)量力而行。