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玩改車

標題: 斯巴魯森林人音響改裝德國海螺.麥景圖|成都美聲汽車影音 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時間: 2016-7-7 14:26
標題: 斯巴魯森林人音響改裝德國海螺.麥景圖|成都美聲汽車影音



斯巴魯森林人是市場銷量最為火爆的一款城市SUV車型，不僅是車內空間還是駕駛樂趣動力都是非常贊的，做為日系車的最具代表品牌的斯巴魯森林人，它不僅省油，質量好，而且越野性能也是很大車友做為家庭用車不錯的選擇！

成都美聲汽車音響改裝店作為四川地區(qū)改裝斯巴魯汽車音響經驗最豐富的改裝店，對斯巴魯森林人這款車的原車音響以及隔音效果是有著豐富的案例實踐經驗，到目前為止，成都美聲音響改裝斯巴魯森林人已經百余臺車/次，不管是從汽車隔音噪音解決方案和汽車音響升級方案，均有一套完善的改裝升級體系。


音響器材配置清單：
原車國產導航主機+德國喜力士DSP音頻解碼器
前聲場：德國海螺7.16I套裝二分頻一套
后聲場：以色列摩雷套裝二分頻一套
功放一：美國麥景圖204四路功放一臺（電子分音處理主套推前門海螺7系套裝）
功放二：瑞典德利仕CC2二路功放一臺（主推后聲場以色列摩雷套裝二分頻）
功放三：美國捷力1000.1/D單路功放一臺（主推捷力10TW3超薄低音）
低音：美國捷力10TW3超薄低音一只（對箱體的容積做到最小，但是低頻效果卻是非常澎湃）
音響輔件：俄羅斯STP晶片 4片（前后門喇叭安裝）
隔音部分：
俄羅斯STP炸彈   大能藍金剛   低頻王
施工部位：四門（三層大能）后備箱/后翼子板（俄羅斯STP炸彈）
底盤（大能藍金剛/大能低頻王）  U型槽（大能藍金剛） 引擎蓋（俄羅斯STP炸彈）
工藝部分：
A柱倒模處理  后備箱右側超薄低音倒模處理



讓我們來看看整個案例施工過程：
隔音依舊是標準，在汽車隔音上，四門隔音依舊是降低車內噪音的重要來源~四門隔音選擇的是大能的藍金剛施工，增強門板鈑金強度，密封止震施工，讓喇叭工作環(huán)境形成一個密封箱體的空間，可以讓中低頻的聲音效果更為飽滿。

底盤施工第一層：大能藍金剛滿貼施工處理，降低路噪和來自發(fā)動機艙的噪音

底盤施工第二層，大能低頻王滿鋪施工。

在隔音的預算上，為著車主的預算考慮，于是在隔音搭配上，關鍵部位用的是抑制低頻噪音最好的隔音材料—俄羅斯STP炸彈隔音材料，解決后備箱高速行駛的哄哄的低頻共振噪音，解決后翼子板胎噪，效果非常明顯。



前翼子板部位俄羅斯STP炸彈施工細節(jié)，做得非常的細致，雖然價格預算高于一般的隔音，但是整體來說是非常好效果的。

俄羅斯音響晶片是最近讓音響聲音增值的最好利器，它改變了喇叭聲波反射的工作環(huán)境，可以讓中低頻喇叭的聲音更聚焦干凈有力度，對比沒有加裝晶片的聲音效果，有著非常明顯的改變！

為了讓聲音的細節(jié)更飽滿，海螺7系的潛力發(fā)揮得淋漓盡致，喇叭伴侶也加上去了，喇叭和門板之間發(fā)出的聲音更集中。



前聲場高音倒模安裝在A柱上

后門高音安裝

功放和喜力士處理器安裝在正駕駛座椅下方，不占后備箱的使用空間。每臺功放都有細致的保險處理。



捷力的功放搭配捷力的低音是最理想的，捷力低音的速度很快，用普通的功放搭配，捷力特有的味道就會少很多。



美國麥景圖四路功放走線處理，一點一滴細節(jié)是核心



為了節(jié)省后備箱的空間，不占用車主寶貴的后備箱空間，音樂之聲給車主量車定制了一只補型箱體在右側，美國捷力10TW3超薄低音對箱體的容積可以做到最小，但是對低頻的力度不會有影響，既保證了后備箱的空間，又讓低頻效果不打折扣。

后尾箱安裝效果圖


系統(tǒng)點評：升級后的汽車音響，其所演繹出來的音樂，準確細膩平衡而又顯大氣，很好的展現了音樂的柔與美，給你帶來絕佳的臨場體驗。經典華美和令人愉悅的靈盈風韻所構成的音樂性，也有以能量感、密度感、信息量、解像力和定位感等諸元素所構成的音響性。既能讓我們舒然地享受音樂，又可使我們得以自然地進入到音樂之中，通過深刻感悟音樂中的思想和情感以及與之相關的演化和節(jié)奏，從中得到靈魂升騰式的喜悅！





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