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玩改車

標題: 日產(chǎn)新奇駿德國海螺汽車音響改裝|成都美聲汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時間: 2016-7-8 15:59
標題: 日產(chǎn)新奇駿德國海螺汽車音響改裝|成都美聲汽車音響改裝


   這臺奇駿提車還不到一個月，上完牌以后就趕緊過來成都美聲汽車音響改裝店進行音響升級隔音，車主是成都美聲的一個老客成都美聲改裝音響的每一位車友我們的努力能得到您的滿意！

這臺奇駿的音響改裝更具有代表性，這套系統(tǒng)搭配完善合理，不管是音源處理，還是功放喇叭配置，都很不錯，聽感很好，能滿足我們挑剔的耳朵！
音響配置：
原車主機+德國喜力士DSP音頻處理器
前聲場：德國海螺3.16套裝二分頻一套
后聲場：瑞典德利仕套裝二分頻一套
功放一：魔立方P4四路功放一臺
功放二：美國捷力250.1單路功放一臺
低音：美國捷力10W10寸低音帶箱體一只
線材：正品發(fā)燒音頻線喇叭線/純銅電源線
3M/佳靜全車隔音 ：四門 后備箱 前后葉子板 引擎蓋 U型槽 后備箱蓋板 底盤

德國海螺3系簡介：
Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭，型號中的“3”表示其屬于基礎(chǔ)的3系列，“16”表示其中低音單元的直徑為16cm?？梢钥吹剑脑O(shè)計、材料和工藝，都明顯超過了其產(chǎn)品定位，這令人興奮和贊嘆。中低音單元使用了整體成形鋁質(zhì)振膜，質(zhì)量輕、強度大、韌性高，可有效抑制工作時因區(qū)域變形而造成的失真，并具有瞬態(tài)良好和工作穩(wěn)定的特性。Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭使用了用于5系列套裝喇叭中、型號為5.28MKⅡ的絲膜軟球頂高音單元，在分析力、平衡性、聲場構(gòu)建和透明度等方面均有上乘表現(xiàn)；開孔率很高的保護網(wǎng)罩，既能對高音單元起保護作用，又能保持良好的聲音表現(xiàn)。無論是中低音單元和高音單元，都使用了組合結(jié)構(gòu)的強磁體，磁隙小而精度高，在磁體體積和音圈圈數(shù)無需增大的條件下可有效地提高靈敏度，從而有效地控制了中低音單元所占用的空間體積。這就是Micro-Precision（德國海螺） “細微而精密”理念的具體體現(xiàn)。

　　分音器使用了以高純度無氧銅漆包線繞制的空氣芯電感、具有優(yōu)秀音樂表現(xiàn)力的德國M-Cap電容等元器件和加厚銅箔優(yōu)質(zhì)環(huán)氧樹脂電路板；制作分音器底板線路時，采用機械銑刻方式而非采用化學(xué)蝕刻方式時，可避免銅箔在線路邊緣產(chǎn)生微細毛刺和雜質(zhì)滲入而導(dǎo)致的音質(zhì)劣化。Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭，每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了對再現(xiàn)準確動人音樂的執(zhí)著追求。
海螺3系聽感：
Micro-Precision（德國海螺） 3.16兩路套裝喇叭所再現(xiàn)的音樂，因純凈而顯得格外清澈，因清澈而顯得別樣透明，因透明而顯得非常細致。
　　這種純凈，不是單調(diào)枯燥的，而是以每一個微細之處的純凈來構(gòu)筑出整體的繽紛多彩。在播放環(huán)球唱片旗下ucj出品的《凱瑟琳?詹金斯：心中的歌》（編號：476 592-7）第4曲《花之二重唱》時可以聽到，詹金斯與合唱者卡娜娃的歌聲，既同時閃耀出高貴并不斷升騰著而無遠弗屆的氣質(zhì)美，又以特點各異的音色聲線互相輝映和互相襯托而更顯動人。
　　這種純凈，沒有用于營造密不透風(fēng)且咄咄逼人的勢態(tài)，而是以恰當?shù)拿芏壤雎犝吲c所播放作品的距離。播放環(huán)球唱片旗下迪卡出品的《羅西尼：弦樂奏鳴曲，第1至第6號》（編號：443 838-2）等小巧精致的室內(nèi)樂，音樂是那樣的輕松愜意而令人愉悅；播放香港寶麗金出品的舞臺劇《雪狼湖》（編號：539 231-2），無論是張學(xué)友、陳嘉璐等演唱者的歌聲，還是伴奏樂團中各種樂器的樂聲，均呈現(xiàn)出豐富的細節(jié)和散發(fā)出生動的氣氛，令聆聽者的思緒自然地進入到音樂所描繪的情景中。
后聲場:瑞典德利仕套裝二分頻

這是一套性價比超高的套裝喇叭，也是出身名門北歐后代，聲音輕快明亮甜美，作為后聲場補助前聲場海螺還是不錯的。

魔立方P4四路功放解析力好，功率強勁，是2014年獲獎無數(shù)的得主，用這臺功放推動前后套裝喇叭，聲音控制力好，音色自然靚麗。


德國喜力士DSP完美處理解析原國產(chǎn)主機輸出音頻信號，通過DSP重組解碼獲得更好更干凈的音頻信號，有著8路音頻輸出，對系統(tǒng)升級的空間也大了很多，可以做電子分音等方式，同時有著很大的系統(tǒng)調(diào)試空間，32段EQ，頻率斜率均可以調(diào)節(jié)，喇叭延時等處理。有了DSP處理以后的信號完全區(qū)別與原車主機加高轉(zhuǎn)低的效果，音色，音質(zhì)，不是一個級別的。


待裝的部分器材合影。


原車喇叭和德國海螺對比合影~~原車喇叭非常一般，沒有太多的可取之處。


原車沒做隔音之前，門板跟后備箱都是光禿禿的的鐵皮，這樣的結(jié)構(gòu)自然汽車噪音原形畢露的，沒有材料去抑制噪音的產(chǎn)生，所以開起來共振噪音跟低頻噪音都是很大的。


第一層佳靜環(huán)保隔音止震上車，2.0厚度，環(huán)保無異味，止震隔音音效果好，是音樂之聲定制的隔音材料。


德國海螺3系喇叭安裝完成，做了細致的防水處理跟密封處理，聲音細節(jié)自然不一樣。好的安裝是好聲音的基礎(chǔ)。




后門瑞典德利仕套裝之中低音喇叭安裝，工序跟要求都是非常嚴格的，每個安裝流程都不可少。


喜力士DSP安裝在座椅下方，不影響后備箱空間使用。

一臺捷力單路功放和魔立方P4功放分別放置在座椅下方。


功放安裝完成外觀圖。

音響部分低音安裝完成?？床坏骄€頭，很整潔干凈。

完工以后的內(nèi)飾，無損的音響改裝以及隔音降噪。對車來說，是最安全的！


在聲音效果表現(xiàn)上：海螺的3系有著鮮明的特點，聲音清透，明快，清爽，耐聽，整體效果銜接非常好，層次感分明，美國捷力有單路功放的推動，低頻彈性十足，錯落有致！
聽一首經(jīng)典曲目“葬心”你可以很明顯的感覺整首歌曲的意境，歌手的嘆息，以及鼓點配合，你有著身臨其境的感覺，非常真實，非常貼近聆聽者的內(nèi)心！
這套系統(tǒng)是一套搭配完善的系統(tǒng)，是具有代表性的音響改裝案例，比起一步一步的升級來說，這套是一氣呵成，沒有走彎路，直接命中靶心！





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