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標(biāo)題: 凱迪拉克SRX隔音降噪 引擎蓋、翼子板、后備箱隔音 鹽城道聲 [打印本頁]

作者: 愛葉惜可1314    時(shí)間: 2016-7-12 11:48
標(biāo)題: 凱迪拉克SRX隔音降噪 引擎蓋、翼子板、后備箱隔音 鹽城道聲
  凱迪拉克SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種型號,為駕駛者帶來超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。suv車型,而且座椅的設(shè)計(jì)讓駕駛的人感到特別舒服。但是胎噪問題特別大,此次來到鹽城道聲對愛車進(jìn)行隔音降噪處理,下面我們來看一下隔音效果圖。



凱迪拉克SRX隔音降噪
隔音部位:引擎蓋、四輪翼子板、后備箱
隔音材料:STP炸彈、大能引擎蓋隔熱膜、3M隔音棉
改裝單位:鹽城道聲汽車音響改裝


  引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音光泡沫,增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量 ,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音,讓駕駛更舒適。







  從后尾箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪及共鳴。后備箱有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音,同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。做好隔音之后,能有效的降低噪音,讓車子更加安靜。










  由于SRX的輪胎尺寸是比較大,行走在水泥路和砂石路段“胎噪“非常的大,翼子板部位的鈑金加隔音減震膠和消音隔熱棉,輪弧位置在貼好減震膠和消音棉后,加輪弧襯板強(qiáng)化,消弱胎噪聲音。




































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