尼桑奇駿有著銷魂的外觀,同級別頂尖的操控,低油耗,高性價比,敞明亮的乘坐空間和后排座椅的舒適度廣受車主喜愛,延續(xù)了日產(chǎn)車系以舒適性見長的品牌特性。但從汽車音響系統(tǒng)來看原車音質(zhì)疲軟無力,難以表現(xiàn)音樂的節(jié)奏和味道,車主音樂口味別致,不愿將就,經(jīng)過多方打聽來到無錫車衛(wèi)士汽車影音,幾經(jīng)搭配試聽之后最終確認(rèn)了這套改裝方案,并把原車的國產(chǎn)隔音材料更換為俄羅斯進(jìn)口軍工隔音STP,完美的組合才能將音樂完美綻放出來,接下來我們一起來欣賞下整個汽車音響升級過程吧! 改裝配置清單 前聲場:德國HELIX C62C頂級套裝喇叭 后聲場:德國HELIX P236競賽級套裝喇叭 功放:德國HELIX H400 紀(jì)念版功放 功放:德國MATCH 10FX 單路低音功放 超低音:德國HELIX P 10W超低音 隔音:四門雙層俄羅斯stp軍工隔音 ![]() ![]() ![]() 首先要做汽車隔音處理,要得到曼妙動聽的音樂必須要有一個理想的音樂環(huán)境。車主更換了之前的國產(chǎn)隔音材料選用頂級俄羅斯stp軍工隔音,首先撕掉舊的隔音材料 ![]() 此次采用的是四門雙層隔音處理 第一層隔音,將隔音材料以條狀貼滿內(nèi)側(cè) ![]() 第二層隔音 封閉的門腔避免了喇叭前后振動聲波相互抵消的聲短路現(xiàn)象,聲音顯得更加飽滿干凈,中低頻效果得到明顯提升。 ![]() ![]() 隔音后接下來是喇叭的安裝,前聲場選用德國喜力士C62c頂級套裝喇叭,純正的德國血統(tǒng),很大程度上保證了其優(yōu)秀的品質(zhì),畢竟德國誕生了像布萊克斯、曼斯特、零點、海螺等一大批出類拔萃的汽車音響品牌。搭配了世界頂級發(fā)燒汽車音響品牌“布萊克斯(Brax)核心技術(shù)可以想像的出它到底發(fā)燒到了何等境界,說它是聲效的巔峰之作也不足為過,在音效的表現(xiàn)上給人的感覺是每一個細(xì)節(jié)都能精確的表達(dá)出來,不多,不少,恰到好處,回放起來非常自然輕松。 ![]() 接線處理 ![]() 前聲場喜力士C62c安裝完畢 ![]() 份量不輕的喜力士C62C分頻器,透明的面板可以很直觀的看到內(nèi)部出自德國那經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)做工的零部件。 ![]() a柱倒模安裝喜力士C62c高音頭 ![]() ![]() 后聲場選用喜力士P2362分頻套裝喇叭,中高級別,靈敏度較高,90DB靈敏度可以將音樂中的動態(tài)刻畫的淋漓盡致,同時無論是音軌中最輕柔的部分或是最嘹亮的部分,在每一個細(xì)節(jié)上都會被精準(zhǔn)的回放出來 ![]() 低音選配德國喜力士P 10w超低音 ![]() ![]() 搭配有原廠開孔箱體,堅固、低共振的外殼采用MDF和流程優(yōu)化的低音反射管制成,猛獸級低音為我們帶來更具震撼性的低音效果,同時讓整體的音響效果更激情、更澎湃也更有氛圍感。 尾箱位置安裝喜力士H400紀(jì)念版四路功放分推前聲場喇叭與后聲場喇叭 ![]() 內(nèi)部重要元件精確嚴(yán)格配對做工非常精細(xì),工作效率強(qiáng)大.外觀的設(shè)計體現(xiàn)汽車功放安裝的主流,體積薄,體積雖小巧,對于有些汽車安裝空間狹窄又不能占用空間太大非常實用。 德國麥?zhǔn)薓ATCH 10FX單路功放推動低音 ![]() 由于單獨推低音于是選擇了麥?zhǔn)?0fx單路功放推動喜力士p 10w十寸低音,分工更明確效果也要更出色。精致的D類功放高保真輸出 雙聲道無損高輸入自動開啟和診斷錯誤保護(hù)電路。 ![]() ![]() ![]() 經(jīng)過40分鐘左右的調(diào)試,喜力士這套頂級喇叭的潛力全部給發(fā)掘出來了,隔音和音響升級一步到位,讓這臺奇駿駕乘體驗得到極大提升,舒緩的音樂使人心情平穩(wěn),勁爆的音樂可以讓人的壓力隨著音樂的怒吼釋放開來,這就是音樂的魅力! |
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